Страховики тіньового флоту РФ можуть стати частиною IG P&I клубів, — BIMCO

Страховики тіньового флоту РФ можуть стати частиною IG P&I клубів, — BIMCO


У BIMCO вважають, що глобальне страхування судноплавства може змінитися, якщо санкції проти РФ скасують.

Про це заявила провідна судноплавна організація BIMCO, пише Bloomberg.

«Світова судноплавна галузь повинна бути відкритою до співпраці з новою групою страховиків, яка з’явилася для підтримки так званого «тіньового флоту» Росії, за умови, що вони дотримуватимуться найкращих практик», — вважає організація.

Президент BIMCO Ніколаус Шуес заявив в інтервʼю, що нові страховики та P&I клуби повинні оцінюватися на основі їхньої прихильності до міжнародних стандартів безпеки й технічних стандартів.

За його словами, вони можуть стати легітимними, якщо адміністрація Трампа скасує санкції проти Росії.

«Деякі з нових страховиків можуть стати частиною Міжнародної групи P&I клубів (IG)», — додав Ніколаус Шуес.

Як приклад він навів Китайський клуб морського страхування, який залишається поза основною групою IG.

«Те, що хтось новий, не означає, що він поганий. Але новачок повинен спочатку довести, що він не поганий», — сказав Ніколаус Шуес в кулуарах галузевої конференції в Сінгапурі.

Зазначимо, у звіті KSE Institute «Страхування від розливу нафти та тіньовий флот» йшлося про те, що танкери, які транспортують російську нафту, мають значно нижчий рівень страхування IG P&I.

У 2024 році лише 29,4% суден, які перевозили російську сиру нафту, та 56,2% танкерів із російськими нафтопродуктами мали страхування IG. Натомість понад 90% танкерів, що перевозять вантажі виключно неросійського походження, застраховані через IG.

Також відомо, що від 20% до 25% суден були застраховані російськими компаніями, до числа яких входять підсанкційні фірми «Інгосстрах», «АльфаСтрахування» та «Согаз». Ці компанії, які забезпечують страхування російських нафтових танкерів від розливів та зіткнень, підтримуються Російською національною перестрахувальною компанією. А страхові фірми із Камеруну та Киргизстану покривали страхування щонайменше двох танкерів «тіньового флоту» кожна.

Як раніше повідомляв USM, у Норвегії викрили схему фальшивого страхування «тіньового флоту» за участю росіянина.