Скадовский порт получил новый План развития

Порт Скадовска на заседании Совета принял актуализированную редакцию Плана развития. 

Председатель Совета порта Александр Кугут подвел промежуточные итоги работы предприятия. Руководитель отметил, что общий объем грузообработки за первое полугодие не выполнен (а точнее, в январе-июле он составил ноль тонн, по данным АМПУ, — USM).

Как оказалось, в порту основной причиной падения грузооборота считают отмену правительством «зеленого тарифа» и, в связи с этим, прекращение строительства новых ветрогенераторов ООО «Виндкрафт-Украина». Руководители стивидорных компаний ООО «Виндкрафт-Украина» и ООО «София-1 плюс» при этом обратили внимание на необходимость дноуглубления в порту. 

По словам начальника филиала, в четвертом квартале этого года предусмотрено дноуглубление судоходных объектов филиала. 

«Все подготовительные работы выполнены, но стивидорным компаниям нужно обеспечить грузооборот», — заявил Александр Кугут. 

Отметим, что «Виндкрафт-Украина» заявили о планах восстановить в Скадовске перегрузку комплектующих к ветрогенераторам в конце 2021 — начале 2022 гг. В свою очередь, ООО «София-1 плюс» обещает активизировать работу линии порт Скадовск — порты Грузии, с загрузкой в ​​обе стороны.

Ранее USM проанализировал показатели обработки грузов в Скадовском порту и собрал историю о том, как выживает предприятие последние 7 лет.