Seacat заказывает катамараны Chartwell 24 с передовой технологией Foss

Компания Seacat Services, которая  управляет флотом многоцелевых морских судов энергообеспечения,  заказала еще два судна Chartwell 24.

Новейшие суда, спроектированные судостроительной компанией Chartwell Marine, будут первыми оснащаться новой системой оптимизации и устойчивости (FOSS), разработанной BAR Technologies.

Сделка тесно связана с заказом компании Seacat двух судов BARTech 30 в сентябре, при этом контракт на постройку всех четырех катамаранов был передан компании Diverse Marine. 

Поставка судов запланирована на весну 2022 и 2023 годов.

«При проектировании судна необходимо учитывать потребности конечного пользователя. Линейка Chartwell 24 обеспечивает универсальность, которая необходима операторам (флота), будь то гибридные варианты силовой установки или,  как в данном случае, включение технологии FOSS», –  говорит инженер-судостроитель и управляющий директор Chartwell Marine  Энди Пейдж.

Изменение операционных профилей для морских ветроэнергетических проектов по мере их удаления от берега, движет эволюцию в конструкции судов. Это чётко просматривается как в новых конструкциях, таких как многокорпусный BARTech 30, так и в дополнительных доработках платформ, таких как катамаран Chartwell 24, для решения конкретных задач.

Новые суда, оборудованные FOSS, будут называться Seacat Scepter и Seacat Sovereign. 

Добавление FOSS к Chartwell 24 поможет уменьшить килевую и бортовую качку, еще больше повысив его мореходные качества и маневренность. Подобная оптимизация судна также способствует сокращению расхода топлива и выбросов с экономией эффективности до 15%, что представляет собой действенную альтернативу гибридным конструкциям.

 «Сектор оффшорной ветроэнергетики процветает за счет инноваций, а выход FOSS в отрасль CTV продолжит сокращать затраты в морской цепочке поставок. Технология использовалась на протяжении десятилетий для уменьшения сопротивления в гонках на высокопроизводительных яхтах, и теперь мы с гордостью внедряем эту технологию в коммерческую сферу. Система FOSS напоминает динамический спойлер, который расположен ниже ватерлинии, повышая эффективность, обеспечивая активную реакцию на крен и дифферент, чтобы противостоять морскому состоянию и обеспечивать лучшую в своем классе устойчивость – без ущерба для скорости», – говорит генеральный директор BAR Technologies Джон Купер.

Напомним, первое судно Seacat Chartwell 24, Seacat Weatherly, было введено в эксплуатацию ранее в этом году, второе –  Seacat Rainbow,  в октябре. Оба судна уже работают на морских ветроэлектростанциях Великобритании.