Рівень викидів у судноплавстві продовжує зростати

IMO планує переглянути свою кліматичну стратегію через зростання рівня викидів вуглецю в судноплавстві.

У 2018 році IMO схвалила Початкову стратегію скорочення викидів парникових газів у судноплавстві. Попри це, рівень викидів в атмосферу продовжує зростати. Тепер ЄС планує переглянути умови кліматичної стратегії, повідомляють у Єврокомісії.

Так, на початку липня 2023 року Комітет ІМО із захисту морського середовища (MEPC) проведе засідання в Лондоні, аби переглянути чинні заходи з захисту довкілля.

Голова Представництва ЄС при ООН Улоф Скооґ представив пропозиції ЄС державам-членам ООН та іншим зацікавленим сторонам перед зустріччю в Лондоні:

У ЄС вважають, що нинішня мета ІМО зменшити викиди в судноплавстві на 50% до 2050 року — недостатня. Відповідно до заяви, міжнародне судноплавство має якомога швидше досягти піку скорочення викидів. Хорошими проміжними цілями ЄС вважає скорочення викидів на 29% до 2030 року та на 83% до 2040 року, зазначив голова Представництва ЄС при ООН Улоф Скооґ.

Аби досягти нульового рівня викидів до 2050 року, ЄС запропонує впровадити нові технологічні вимоги щодо суднового палива. Також планують ввести податок на викиди парникових газів. Сума збору буде пропорційною до обсягу парникових газів, які викидає відповідне судно.