Рф ігноруватиме інспекції суден, що прямують до порту Південний

Рф ігноруватиме інспекції суден, що прямують до порту Південний


Російська сторона СКЦ перевірятиме судна, які прямують до портів Одеси та Чорноморська, але «ігноруватиме» порт Південний.

«Станом на ранок 19 травня стало відомо, що росія погодилася відновити інспекції вхідного флоту до портів «Одеса» та «Чорноморськ», але відмовилася інспектувати судна, що прямують на порт «Південний», заявив заступник міністра інфраструктури України Юрій Васьков, пише Інтерфакс-Україна.

За його словами, зупинення з 7 травня інспекцій на проходження в українські порти суден у межах Зернової угоди сталося через позицію російської делегації у Спільному координаційному центрі (СКЦ).

Наразі 62 судна стоять у черзі на інспекцію, деякі з них вже кілька місяців.

Заступник міністра додав, що після того, як 17 травня судно DSM Capella під прапором Барбадосу з 30 тис. тонн кукурудзи вирушило з порту «Чорноморськ» до Туреччини, жодного іншого судна учасника ініціативи в українських портах поки що немає.

Юрій Васьков наголосив, що мета росії обмежити роботу Зернової угоди. Такі дії призводять до значного здорожчання логістики та підвищення цін на її складові: страхування, фрахт тощо.

«За нормального функціонування Чорноморської зернової ініціативи Україна готова експортувати з трьох портів 6 млн тонн аграрної продукції на місяць. Проте з листопада росія знаходить нові приводи, щоб обмежити експорт і призупинити угоду. Внаслідок цього від початку травня до 17 травня було експортовано менш як 1 млн тонн, а у квітні – 2,7 млн тонн», нагадав заступник міністра.

Як раніше повідомляв USM, на думку України, ООН та Туреччина угода була просто розблокована, а не продовжена. Оскільки ще 17 березня її дію продовжили на 120 днів, а не на 60, як заявляла росія.



Наш Telegram канал