Порт Шанхая встановив світовий рекорд, переваливши понад 203 тис. TEU за добу

Найбільший контейнерний порт світу вперше в історії перевалив понад 200 тис. TEU за одну добу.
Порт Шанхая встановив новий світовий рекорд добової перевалки контейнерів. Про це повідомляє Gospodarka Morska.
Так, 1 серпня через його термінали пройшло 203 881 TEU, що стало першим випадком в історії, коли добовий показник перевищив позначку у 200 тис. TEU.
Новий результат майже на 9% перевищив попередній рекорд, встановлений менш ніж два місяці тому, та підтвердив здатність найбільшого контейнерного порту світу працювати з надзвичайно великими обсягами вантажів навіть після серйозних операційних збоїв.
Рекорд зафіксували після відновлення роботи порту, яку в середині липня порушив тайфун Bavi. Після покращення погодних умов до Шанхая майже одночасно прибули океанські та фідерні судна, які кілька днів очікували можливості зайти до порту.
Оператор порту Shanghai International Port Group (SIPG) скоординував роботу терміналів, максимально задіяв інфраструктуру та спочатку відновив середньодобову пропускну спроможність до близько 172 тис. TEU, а згодом досяг рекордного показника.
Успіх став можливим завдяки поєднанню кількох факторів: накопиченню суден після тайфуну, високому рівню автоматизації терміналів, насамперед глибоководного комплексу Yangshan, цифровим системам управління рухом суден і контейнерів, а також масштабній інфраструктурі, що дозволяє одночасно працювати великій кількості терміналів. Додатковим чинником залишається стабільно високий попит на експорт китайських товарів.
За підсумками першого півріччя 2026 року порт Шанхая перевалив понад 28 млн TEU — на 6,2% більше, ніж за аналогічний період минулого року. У 2025 році контейнерообіг порту досяг рекордних 55,06 млн TEU, що дозволило йому вже шістнадцятий рік поспіль утримувати статус найбільшого контейнерного порту світу. До 2030 року влада міста планує збільшити цей показник до понад 58 млн TEU на рік.
Водночас рекорд не означає, що порт працює з такою продуктивністю на постійній основі. Добовий показник став наслідком одночасного оброблення суден, які накопичилися під час простою через негоду. Водночас здатність Шанхая швидко ліквідувати таке скупчення без тривалого порушення глобальних ланцюгів постачання демонструє ефективність його логістичної інфраструктури, автоматизації та організації роботи.
Також раніше USM писав, що замовлення нафтових танкерів побили історичний рекорд.
