Понад 7 млн євро інвестують у розвиток Ризького вільного порту

Управління Ризького вільного порту у 2025 році вкладе в розвиток порту 7,43 млн євро.

Це на 1,07 млн євро або 17% більше, ніж у 2024 році, пише ЦТС.

План інвестицій на 2025 рік передбачає реалізацію кількох вже розпочатих інфраструктурних проектів та інвестицій у нові проекти, що мають стратегічне значення для порту.

Цьогоріч планують завершити частину проекту в рамках будівництва нового транспортного шляхопроводу від вулиці Твайка до Кундзіньсали, а також будівництво об’єктів портової та громадської інфраструктури на Кундзіньсалі, зокрема нового пункту пропуску через порт із оцифрованою системою доступу.

«Це забезпечить електронну чергу автотранспорту, оцифрування документів на переміщення вантажів та підвищить пропускну спроможність пункту», — повідомили в управлінні порту.

Будівництво самого шляхопроводу веде Ризьке самоврядування, а решта всього проекту в експлуатацію запланована на початок 2026 року.

Також цього року управління Ризького вільного порту продовжить роботу з розвитку промислової інфраструктури на Кундзіньсалі, яка наразі перетворюється на активний центр складування вантажів та логістики.

Ризький вільний порт у співпраці з Ризьким самоврядуванням також планує розпочати роботи з реконструкції вулиці Флотес.

«В останні роки на території, що прилягає до вулиці Флотес у Даугавгриві, стрімко розвиваються портові термінали, залучаючи нових інвесторів та збільшуючи обсяги вантажів. Проект реконструкції вулиці Флотес включає нову інфраструктуру пішохідного, велосипедного та автомобільного руху», — зазначили в управлінні.

Початок будівельних робіт заплановано на кінець цього року, а завершення проекту – на 2027 рік.

Цього року також триватимуть роботи зі створення нової інфраструктури для пасажирів у Ризькому порту. Щоб розпочати реалізацію комплексу терміналів для круїзних суден та вантажопасажирських поромів в Експортному порту, цього року належить частково демонтувати греблі ED, що необхідно для проекту нового терміналу, щоб забезпечити причалювання великих круїзних суден у безпосередній близькості до історичного центру міста. Частковий демонтаж греблі ED планується завершити до літа 2026 року.

Нагадаємо, у 2023 році Ризький порт вперше прийняв контейнерний потяг з українським зерном.