Понад 50% підсанкційних суден ходять під фальшивими прапорами

У 2025 році зміна прапорів суднами (так званий flag-hopping) сягнула рекордного рівня, згідно з даними аналітичної компанії Windward.

Про це пише Splash.

Більше ніж 57% танкерів, що перебувають під санкціями, нині ходять під фальшивими прапорами або взагалі не мають дійсної реєстрації в базах IMO. Windward також ідентифікувала 12 фіктивних суднових реєстрів, які використовуються «тіньовим флотом» для обходу санкцій проти Росії, Ірану та Венесуели.

Особливо різке зростання спостерігається серед африканських реєстрів:

• Бенін збільшив свій флот майже на 50 000%;
• Гамбія — на 574%;
• Коморські острови вийшли у топ-30 прапорів світу, але згодом скоротили реєстр після перевірок.

ЄС та Велика Британія цього року внесли до санкційного списку компанію Intershipping Services (ОАЕ), яка керує реєстрами Комор та Габону — обох тісно пов’язаних із перевезенням російської нафти.

Паралельно Ліберія зміцнила перше місце серед прапорів за тоннажем, випередивши Панаму, а Сінгапур готується обігнати Гонконг — після того, як низка судновласників вийшла з Китаю, аби уникнути мит США.

Раніше USM повідомляв, що ЄС пропонує санкції проти компаній, які надали фальшиві прапори «тіньовому флоту» РФ.