УДП скорочує кількість членів екіпажу на своїх суднах

Екіпажі 12 суден ПрАТ «Українське Дунайське пароплавство» перейшли на роботу за новими штатними розписами. Йдеться про майже половину флоту, що перебуває в експлуатації компанією.

Минулого року в УДП розпочали реформу комплектування екіпажів. Внесли наступні зміни:

• на кожному судні передбачені три судноводії;
• баржевий караван може працювати в режимі 24/7;
• загальна кількість членів екіпажу дещо зменшується;
• вивільнених членів екіпажів перерозподіляють на інші судна.

Наразі команди УДП можуть обирати один з двох штатних розписів для свого типу суден. Для буксирів-двотисячників типу «Рига/Иваново» та «Запорожье» це — 9 або 10 членів екіпажу (залежно від кількості механіків). Для самохідних суден типу «Капитан Антипов» — 7 або 8 членів екіпажу.

Обов’язкова умова — наявність трьох судноводіїв, щонайменше двоє з них — з категорією «С» (капітан і старший помічник капітана/або змінний капітан). Третій судноводій (другий помічник капітана) може бути з категорією «А». Під час рейсу він вивчає специфіку Дунаю, отримує необхідний досвід для здобуття категорії «С» у перспективі.

За новим штатним розкладом вже працюють екіпажі теплоходів «Ігор Момот», «Михаил Попов», «Задонск» («Чигірін»), «Русе», «Константин Борисов», «Капитан Мещеряков», «Капитан Жидков», «Механик Ян», «Григорий Морозов», «Капитан Ширков», «Механик Сушков» та «Капитан Гайдай». Найближчим часом до них приєднаються екіпажі суден «Загорск» («Чугуїв»), «Хабаровск» («Маріуполь») та перший із «трьохтисячників» — «Кузьма Галкин» («Миколаїв»).

Поступово до переходу до скорочених екіпажів готуються й інші судна.