Побудування буксирів завжди було сильною рисою «Нібулону», – думка
12.05.2025 - 11:19
Галузеве видання підтримало звернення компанії «Нібулон» щодо тендеру на буксир для Дунаю.
Про це йдеться у публікації онлайн-видання «Миколаїв – місто корабелів», яке спеціалізується на темах про сучасне Миколаївське суднобудування.
«Ми поділяємо занепокоєння «Нібулону», тому що з 2019 року українська влада неодноразово демонструвала упереджене ставлення до вітчизняного суднобудування, яке проявлялося і в адміністративно-політичному тиску, і в непрозорому проведенні тендерів на замовлення суден», – йдеться у повідомленні.
Зокрема у виданні підкреслили, що побудування буксирів завжди було сильною рисою «Нібулону». Зокрема на верфі компанії побудували 44 нових судна за період з 2014 по 2024 роки.
«Нібулон» пропонує побудування буксира пр. 121М., яких до повномасштабного вторгнення вже побудували 4 одиниці, а включно з буксирами попереднього проєкту 121 – 7 одиниць. Побудування буксирів завжди було сильною рисою компанії. Можна сказати, що верф для цього і створювалася – і одночасно з модернізацією виробництва будувалися перші буксири. «Нібулон» побудував 17 буксирів п’яти різних типів, серед яких є як судна змішаного плавання «ріка-море», так і суто морські буксири», – зазначили експерти.
У тендерній документації конкурента – румунського суднобудівного заводу S.C. SEVERNAV S.A – наводять лише три судна як свідоцтво сучасного досвіду. Одне з них пасажирське річкове судно, друге – танкер-хімовоз, а також річковий штовхач криголамного типу (в оригіналі – River Push Boat & Ice Breaker).
«Теоретично саме третє судно могло б свідчити про досвід підприємства у побудуванні суден такого типу. Однак на сайті відсутня інформація про побудування такого судна. Частою відмовою вітчизняним суднобудівним підприємствам, навіть якщо вони мають досвід у побудуванні схожих суден, є відсутність у портфоліо саме визначеного у тендері типу судна. Сподіваємося, що тендерний комітет у цьому випадку проявить таку ж принциповість», – зауважили у виданні.
Нагадаємо, «Нібулон» звернувся до Групи Світового банку щодо тендера на буксир, який проводить ДП «Адміністрація морських портів України».
