Падение перевалки в Николаевском порту за январь-октябрь

Николаевский порт в январе-октябре 2020 года уменьшил грузооборот по сравнению с аналогичным периодом прошлого года на 8,3% — с 26,95 млн тонн до 24,71 млн тонн грузов (падение -2,24 млн тонн). USM рассказывает о грузообороте основных терминалов порта за январь-октябрь этого года.

Переработка экспортных грузов уменьшилась на 11,8% (-2,48 млн тонн) — с 21,10 млн тонн до 18,62  млн тонн, импортных увеличилась на 0,3% (+17 тыс тонн) – с 5,003 млн тонн до 5,020 млн тонн. Перевалка транзитных грузов составила 130 тыс. тонн, в прошлом сезоне перевалки транзитных грузов не было. Переработка каботажных выросла на 11,6%: 838 тыс. тонн в прошлом периоде против 935 тыс. тонн в этом (рост +97 тыс. тонн).

На 14% упала перевалка МСП “Ника-Тера”: 6,94 млн тонн в прошлом периоде против 5,97 млн тонн в этом. Выросла перевалка наливных грузов – 168 тыс. тонн в прошлом периоде против 246 тыс. тонн в этом. (Рост +46,4% или +78 тыс. тонн). Заметна упала перевалка зерновых: 4,34 млн тонн в прошлом периоде против 3,64 млн тонн в этом (падение -16,2% или -700 тыс. тонн). Также упала перевалка других насыпных грузов: 2,18 млн тонн в прошлом периоде против 1,83 млн тонн в текущем (падение -16% или -350 тыс. тонн).

На 1,1% нарастил перевалку “Николаевский глинозёмный завод” – 4,11 млн тонн в прошлом периоде против 4,15 млн тонн в этом (рост +44 тыс. тонн). Небольшой рост был обеспечен перевалкой руды: 4 млн тонн руды за январь-октябрь 2019 года против 4,14 млн тонн руды в аналогичном периоде 2020 года (рост +3,5% или +140 тыс. тонн).

Упала на 19,7% перевалка “ДССК”: в прошлом периоде терминал перевалил 3,39 млн тонн зерновых против 2,72 млн тонн зерновых в этом периоде (падение -670 тыс. тонн зерновых). На 18,1% упала перевалка “Гринтур-Экс”: 3,06 млн тонн в прошлом периоде против 2,5 млн тонн в этом (падение -560 тыс. тонн). В основном, перевалка терминала упала из-за зерновых: 1,92 млн тонн зерновых в прошлом периоде против 1,76 млн тонн в этом (падение -8,2% или -160 тыс. тонн зерновых). Также упала перевалки других насыпных грузов: 1,07 млн тонн в прошлом сезоне против 719 тыс. тонн в этом (падение -33,2% или -360 тыс. тонн).

На 8,7% увеличилась перевалка масличного терминала “Эвери” – 973 тыс. тонн масла в прошлом периоде против 1,05 млн тонн масла в текущем (рост +84 тыс. тонн масла). Также увеличилась перевалка ООО “Стивидорная Инвестиционная Компания”: 868 тыс. тонн в прошлом против 1,4 млн. тонн в этом периоде (рост +61,6% или +530 тыс. тонн). Положительно на грузооборот оператора повлияла выросшая в 3 раза перевалка черных металлов: 360 тыс. тонн в прошлом периоде против 1,1 млн тонн в этом (рост +740 тыс. тонн).

Сильно упала перевалка “Нибулона”: 1,96 млн тонн в прошлом периоде против 652 тыс. тонн в этом (падение -66,8% или -1,31 млн тонн). Скорее всего, на это повлияло падение перевалки зерновых: 1,75 млн тонн зерновых в прошлом периоде против 511 тыс. тонн в этом (падение -70,9% или -1,23 млн тонн). Нарастил перевалку Николаевский филиал ГП АМПУ (Рейды): 990 тыс. тонн в прошлом периоде против 1,06 млн тонн в этом периоде (рост +7,6% или +75 тыс. тонн). Упала перевалка зерновых (911 тыс. тонн в 2019 против 858 тыс. тонн в текущем периоде, падение -5,8% или -53 тыс. тонн зерновых), но в 2 раза выросла перевалка других насыпных грузов: 79 тыс. тонн в прошлом периоде против 182 тыс. тонн в текущем (рост +103 тыс. тонн). С учетом того, что предприятие в этом сезоне также перевалило почти 25 тыс. тонн масла, чего не делало в прошлом сезоне, это и позволило предприятию выйти в положительный рост перевалки.

Упала перевалка у “Стивидорной компании Никмет-Терминал”: 1,25 млн тонн в прошлом периоде против 861 тыс. тонн в этом (падение -31,2% или -390 тыс. тонн). В основном, терминал переваливает черные металлы.

Больше, чем в 25 раз, выросла перевалка “Южной Стивидорной Компании Лимитед”: благодаря зерну, в текущем периоде компания перевалила 929 тыс. тонн зерновых, против 12 тыс. тонн в прошлом периоде (рост +917 тыс. тонн зерновых). Общий грузооборот составил 943 тыс. тонн в этом периоде против 36 тыс. тонн в прошлом (рост +907 тыс. тонн).

ООО “Никморсервис-Николаев” уменьшили перевалку на 4,4%: 766 тыс. тонн в прошлом периоде против 733 тыс. тонн в текущем (падение -33 тыс. тонн). “Терминал-Укрпищесбытсырье” увеличил перевалку на 45,6%: 443 тыс. тонн в прошлом периоде против 645 тыс. тонн в текущем (рост +202 тыс. тонн). Положительный рост был достигнут за счет перевалки масла.

“Николаевский речной порт” увеличил перевалку на 18,6%: 352 тыс. тонн в прошлом периоде против 417 тыс. тонн в нынешнем (рост +65 тыс. тонн). Также увеличило перевалку ООО “НЕК”: 258 тыс. тонн в прошлом против 356 тыс. тонн в текущем периоде (рост +38,2% или +98 тыс. тонн). Единственным грузом предприятия стало масло. В два раза нарастили перевалку “Оил Трансшипмент”: 127 тыс. тонн масла в прошлом периоде против 265 тыс. тонн масла в нынешнем (рост +138 тыс. тонн).

На 31,4% упала перевалка “Николаевского судостроительного завода “Океан”: 343 тыс. тонн в прошлом периоде против 235 тыс. тонн в нынешнем (падение -108 тыс. тонн). Упала перевалка Николаевского филиала ГПЗКУ: 436 тыс. тонн в прошлом периоде против 331 тыс. тонн в нынешнем (падение -23,9% или -105 тыс. тонн). Также упала перевалка ПАО “ЧСЗ”: 270 тыс. тонн в прошлом периоде против 222 тыс. тонн в текущем (падение -17,7% или -48 тыс. тонн).

Николаевский морской порт соединен с морем Бугско-Днепровско-лиманским каналом, проходящим по Днепро-Бугскому лиману и реке Южный Буг. Количество грузовых причалов — 21 (в том числе портопункт Очаков), длина грузового причального фронта — 3,823 километра.