Організатору схеми крадіжок українського зерна через Крим повідомили про підозру
Фото: балкер «Матрос Позынич», автор – Jens Smit.
Прокуратура АР Крим та міста Севастополя заочно повідомила про підозру організатору схеми перевезення українського зерна через анексований росією Крим.
Прокуратура автономії заочно повідомила про підозру гендиректору російської компанії-власниці суден, які використовують у схемі перевезення награбованого українського зерна через окупований Крим до третіх країн.
Дії підозрюваного кваліфікували як організацію порушень порядку в’їзду на тимчасово окуповану територію України та виїзду з неї (ч. 3 ст. 27 та ч. 2 ст. 332-1 КК України). Санкція статті передбачає позбавлення волі до п’яти років.
Підозрюваний — громадянин рф. Обіймаючи посаду генерального директора судноплавної компанії «Крейн Марін Контрактор», він організував схеми маршрутів та керував систематичними незаконними порушеннями порядку в’їзду/виїзду з/на тимчасово окупований півострів, зазначають у прокуратурі.
Зокрема, розслідування встановило, що судна «Матрос Позынич», «Михаил Ненашев» та «Матрос Кошка», які знаходяться у власності компанії, в лютому-червні систематично незаконно заходили до закритого Севастопольського порту та виходили з нього із вантажем зерна, вкраденого на тимчасово окупованих територіях України.
Нагадаємо, у липні підозри отримали капітани російських суден «Матрос Позынич» та «Михаил Ненашев». Капітани суден «Матрос Кошка» та «Амур-2501» отримали підозри у вересні.
Супутникові знімки демонструють, що російські судна регулярно завантажують зерном у Севастополі. До того ж показники відправок зерна з Криму різко зросли після вторгнення рф в Україну: 100 тис. тонн зерна щомісяця, проти 45 тис. тонн зерна в січні.
Однак, притягнути судна, їх екіпажі та власників до відповідальності за вивезення награбованого зерна наразі неможливо. Кадри із супутника та факт відключення AIS не є прямими доказами, якими може оперувати прокуратура. Тому капітанів судів звинувачують саме у суднозаходах до анексованого Криму.