На корейських верфях працюватимуть роботи-гуманоїди

Через дефіцит кадрів найбільша суднобудівна компанія Південної Кореї готується залучити до роботи гуманоїдних роботів.

HD Korea Shipbuilding & Offshore Engineering та HD Hyundai Robotics підписали меморандум про взаєморозуміння з американською Persona AI та компанією Vazil, аби розробляти роботів-гуманоїдів для верфей, пише Splash.

Проєкт передбачає створення перших прототипів до кінця 2026 року, а польові випробування та комерційне впровадження — у 2027-му.

Persona AI відповідатиме за створення апаратної бази й AI-алгоритмів, Vazil — за зварювальні інструменти й промислову інтеграцію, а Hyundai надасть дані та технічні можливості для навчання систем.

«Зварювання гуманоїдами не лише підвищить продуктивність, але й значно зменшить навантаження на працівників і підвищить безпеку. Ми прагнемо створити нову парадигму автоматизації — розумну верф, де роботи та люди працюють разом», — заявив старший віце-президент HD KSOE Дон-джу Лі.

Проєкт очолює колишній керівник Nauticus Robotics Ніколаус Редфорд. Він зазначає, що криза кадрів у важкій промисловості загострюється.

Водночас, за даними Persona AI, відтік персоналу на суднобудівних підприємствах досягає 20–30%, а половина нових працівників звільняється в перший рік.

Гуманоїди, що їх розробляють для цього проєкту, здатні діяти в складних умовах: виконувати зварювання, ремонтні роботи в обмеженому просторі, спостерігати за процесами й приймати рішення.

«Це не просто повторювальні дії. Роботи мають спостерігати, міркувати і діяти самостійно», — підкреслив віце-президент HD Hyundai Robotics Ян-хун Сонґ.

Раніше USM повідомляв, що CMA CGM інвестує ще $110 млн для впровадження штучного інтелекту в судноплавство.