MSC попала в список крупнейших компаний-загрязнителей окружающей среды

MSC вошла в десятку компаний – главных загрязнителей окружающей среды в Европе.

Как сообщает Offshore Energy со ссылкой на отчет Европейской федерации транспорта и окружающей среды (Transport & Environment), MSC поднялась бы и на 6-е место в рейтинге выбросов CO2, если бы судоходная отрасль была частью системы торговли квотами на выбросы.

Объем выбросов с судов MSC, задействованных на европейских маршрутах, составил 10,9 млн тонн, сообщает Transport & Environment. Из отчета следует, что за MSC идут Maersk (6,5 млн тонн CO2) и CMA CGM (5 млн тонн CO2). От 65% до 79% выбросов приходилось на рейсы по маршрутам между европейскими и неевропейскими портами.

«Третий год подряд крупнейшая судоходная компания входит в десятку крупнейших загрязнителей окружающей среды в Европе, – отмечают в Федерации. – Это знаковый факт для отрасли, которая не платит ни цента за загрязнение окружающей среды. То, что оператор судов обгоняет по выбросам угольщиков, говорит о том, что бизнес «как обычно не работает». Евросоюзу нужен углеродный рынок, чтобы судоходная отрасль платила за все загрязнения».

MSC, в свою очередь, поставила под сомнение метод Федерации, который использовали для отчета.

«Нет смысла сравнивать угольные станции с судоходством, – цитирует Offshore Energy комментарий представителя линии. – Анализ выбросов с судов в ЕС должен учитывать только те выбросы, которые действительно произошли в географической зоне ЕС. Это особенно актуально для такой глобальной компании, как MSC, которая работает на всех основных глобальных маршрутах перевозок. Согласно данным Системы Евросоюза по мониторингу выбросов CO2, всего 34% выбросов с судов MSC фактически пришлось на рейсы в пределах Европы».

Ожидается, что 14 июля Еврокомиссия опубликует предложение о включении судоходной отрасли в Систему торговли выбросами Европейского союза (EU ETS).