Морская поисково-спасательная служба хочет избавиться от судна Аметист и еще 8 плавсредств

КП «Морская поисково-спасательная служба» (МПСС) подготовило список неиспользуемого имущества, которое подлежит продаже или передаче с баланса предприятия. Среди них – морской спасательный буксир «Аметист», который в декабре считали причиной разлива нефти в акватории Черноморского порта.

Как сообщила пресс-служба казенного предприятия «Морская поисково-спасательная служба», для передачи на баланс государственных предприятий или отчуждения путем продажи имущества предлагаются девять плавсредств:

Морской спасательный буксир «Аметист» 1977 года постройки; т/х «Арктур» 1983 года постройки; рейдовый водолазный бот «Водолаз-34» 1987 года постройки; рейдовый водолазный бот «Водолаз-6» 1982 года постройки; т/х «Водолаз-35» 1990 года постройки; катер «Скафандр-4» 1984 года постройки; водолазный бот «Водолаз-30» 1981 года постройки; рабочий катер «Альтаир» 1984 года постройки и переоборудованный из баржи плавпричал.

Как сообщается, в связи с неудовлетворительным техническим состоянием, вышеуказанное имущество КП «МПСС» не эксплуатируется.

Напомним, как USM сообщал ранее, проведенный ГУ «Лабораторный центр МЗ Украины на водном транспорте» анализ сообщил, что вблизи судна «Аметист» содержание нефтепродуктов в воде соответствует норме. Госэкоинспекция все равно утверждает, что акватория у “Аметиста” загрязнена нефтепродуктами. Ранее председатель ГЭИ Андрей Малеваный сообщил, что результаты последних лабораторных анализов показали превышение содержания нефтепродуктов в воде возле “Аметиста” в 3,4 раза.