Морская блокада: сможет ли торговый флот попасть в Украину? (обновлено)

Военно-морской флот РФ на неделю перекрывает значительную часть Чёрного и Азовского морей, тем самым фактически блокируя подходы к украинским морским портам. Всё это делается под предлогом масштабных военных учений. USM выяснил, как именно РФ может помешать судам попасть в украинские порты.

Россия будет перекрывать три участка в Чёрном море и один — в Азовском. Об этом говорится в бюллетене оперативной навигационной информации от Госгидрографии. В частности, РФ заявила о перекрытии части Черного и Азовского морей на время учений своего флота с 13 по 19 февраля.

В Азовском море РФ перекроет всю южную часть — закрывая при этом Керченский пролив, через который торговые суда попадают в Мариупольский и Бердянский порты. На неделю эти порты могут полностью остаться без судозаходов, а те суда, которые к моменту учений будут находиться в портах, не смогут их покинуть.

В Чёрном море ситуация тоже крайне сложная: для прохода в порты Одессы, Черноморска, Пивденного, Николаева и Херсона на время учений останется тесный коридор. Суда будут вынуждены ходить между зоной учений и берегом, а расстояние, которое РФ оставила для судоходства, — около 12,6 морских миль в самом узком месте.

Фактически, у Украины останутся только территориальные воды, ведь РФ полностью накроет зоной учений Исключительную Экономическую Зону Украины.

Проход в зоне между берегом и границей учений доставит судоходству немало проблем. В первую очередь, глубины в некоторых местах коридора не позволят большим судам пройти к украинским портам и выйти из них. Но самой серьезной проблемой является Днестровская банка с переменными глубинами всего 7-10 м. А проход таких распространенных типов судов, как панамаксы, супрамаксы и хэндимаксы, требует намного больших глубин.

В теории, Днестровскую банку можно обойти с двух сторон. С севера — но с осадками, не превышающими 10 м; с юга — где граница банки заканчивается у 11 мили. Остаётся ещё узкий (между банкой и зоной учений), но глубокий проход с глубинами 20-22 м.

К сожалению, ширина этого прохода всего около 0,6 морских миль. В зоне активного трафика это вынудит суда пропускать друг друга и приведет к задержкам, даже если украинские власти принципиально разрешат движение судов в этом узком коридоре. Отдельная проблема – навигационная безопасность и риск случайного захода судна в зону учений – это может быть расценено как провокация.

Движение в «стесненных» условиях, при ограниченных глубинах и необходимость прохода по краю зоны учений и стрельб может оказаться неприемлемым для иностранных судовладельцев и страховых компаний. Это приведет к простою судов, существенным расходам фрахтователей и грузоотправителей, срыву контрактов и существенному росту фрахтовых ставок из/в украинские порты. Морская блокада будет серьезным ударом по экономике Украины и по её экспортному потенциалу.

Позиция Украины

Министерство иностранных дел Украины уже высказало «решительный протест» в связи с блокированием частей Черного и Азовского морей.

«Беспрецедентная по охвату площадь проведения маневров практически делает невозможным судоходство в обоих морях. Речь идет о существенном и необоснованном усложнении международного судоходства, в первую очередь торгового, что может вызвать сложные экономические и социальные последствия, в первую очередь для портов Украины», — сказано в сообщении на сайте МИД от 10 февраля.

Во внешнеполитическом ведомстве отметили, что «Украина будет работать совместно с партнерами, в первую очередь странами Черноморского региона для того, чтоб такие действия российской стороны получили надлежащую оценку и ответ». Также отмечается, что действия РФ «демонстрируют неприкрытое пренебрежение нормами и принципами международного права, в частности, Уставом ООН, резолюциями Генеральной ассамблеи ООН, Конвенцией ООН по морскому праву».

События также прокомментировали в АМПУ. Согласно официальному сообщению ведомства, с 13 по 19 февраля районы Черного и Азовского морей перекрываются для проведения «мероприятий по боевой подготовке».

Указанные районы перекрывают так называемые рекомендованные пути движения судов в морские порты Украины, отмечают в АМПУ.

«Движение судов рекомендованными путями в морские порты Украины в Азовском море будет заблокировано на весь период проведения указанных мероприятий. Что касается портов Черноморского бассейна, то движение судов в Черном море будет осуществляться только с отклонением от рекомендованных путей, в обход зон проведения боевых стрельб», — сообщила пресс-служба АМПУ.

Сейчас ограничения движения судов обрабатывают специалисты, а дополнительные разъяснения «будут предоставлены в ближайшее время».

Что говорят в РФ?

В конце января 2022 года Министерство обороны РФ анонсировало масштабную серию военных учений, для которых в январе-феврале планировалось задействовать более 140 кораблей и судов обеспечения.

«Учения охватят акватории морей, прилегающих к российской территории, а также оперативно важные районы Мирового океана», — сообщили в Минобороны РФ.

Некоторые маневры уже завершились. В конце января в Черном море около 20 кораблей, в том числе с Северного и Балтийского флотов РФ, выходили на учения с боевыми стрельбами.

В ближайшие дни начнутся новые, самые крупные за последнее время учения на Средиземном и Черном морях.

Также сегодня, 10 февраля, пресс-служба Черноморского флота РФ сообщила, что шесть больших десантных кораблей (БДК) российского ВМФ завершили поход вокруг Европы и зашли в Севастополь. Это БДК «Королев», «Минск», «Калининград», «Петр Моргунов», «Георгий Победоносец» и «Оленегорский горняк».