МИУ ищет нового директора «Укрводшлях»: что известно
Министерство инфраструктуры объявило очередной конкурс на вакансию директора госпредприятия водных путей «Укрводшлях».
Объявление конкурса связано с тем, что Мининфраструктуры настаивает на назначении постоянных руководителей для госпредприятий. Новый руководитель через конкурс будет назначен директором на постоянной основе, а не исполняющим обязанности, об этом USM сообщил заместитель министра инфраструктуры Юрий Васьков,
Заявки на участие в конкурсном отборе и другие необходимые документы принимают в Киеве, по адресу министерства, до 8 октября.
Претендент должен иметь высшее образование степени магистра в соответствующей области знаний или высшее образование того же уровня в областях управления и администрирования или права, а также опыт работы на руководящих должностях низшего уровня не менее 5 лет, и др.
Предыдущий конкурс на замещение вакансии предприятия был объявлен в конце июля. Как объяснил Юрий Васьков, на должность в «Укрводшлях» подался всего один участник — в таких условиях конкурс считается несостоявшимся, поэтому был объявлен следующий.
«Такая ситуация будет со всеми другими предприятиями. Наше законодательство в части проведения конкурсов и назначения руководителей еще более усложнилось, и теперь для крупных предприятий необходимо сначала выбрать консультанта, потом согласовать конкурсные условия, потом провести сам конкурс, затем назначить. Это касается крупных предприятий. «Укрводшлях» относится к другой категории, поэтому конкурс проводит само министерство», — объяснил Васьков.
Также замминистра рассказал, что на нового руководителя будут возложены задачи выводить предприятие из кризисного состояния, а также имплементировать требования закона «О внутреннем водном транспорте», который вступает в силу с 1 января 2022 года.
С 2018 года у ГП «Укрводшлях» пять раз менялись руководители. С конца июня главой предприятия является Юрий Литвин.
ГП «Укрводшлях» осуществляет транспортную, техническую и экологическую политику при эксплуатации внутренних водных путей и судоходных шлюзов Украины и содержании их в надлежащем состоянии, а также проведение дноуглубительных, исправительных, тральных, дноочистительных и поисковых работ.
Читайте также: Проект Стратегии развития ВВТ: что планирует Мининфраструктуры