Країни Балтії запропонували свої порти для українського експорту 

Країни Балтії запропонували свою інфраструктуру, у тому числі портову, для підтримки експорту української агропродукції.

Литва запропонувала посилити транспортний маршрут між Україною та країнами Балтії для підтримки експорту української агропродукції.

З цього приводу до Єврокомісії звернулися міністри закордонних справ, зв’язку та сільського господарства Литви Габріелюс Ландсбергіс, Маріус Скуодіс та Кястутіс Навіцкас.

«Рішення росії припинити Чорноморську зернову ініціативу, а також бомбардування Одеського порту погіршують і без того складну ситуацію з продовольчою безпекою у світі», — йдеться у листі. 

Міністри зазначили, що перспективною та довгостроковою альтернативою для експорту українського зерна може стати транспортний шлях між Україною та країнами Балтії — Балтійська дорога. Поліпшення інфраструктури коридору та полегшення обробки вантажів між різними залізничними коліями сприятиме збільшенню транспортної спроможності.

«Інфраструктура країн Балтії може стати перспективним і надійним транзитним шляхом для української продукції. Морські порти країн Балтії мають велику пропускну спроможність сільськогосподарської продукції — 25 млн тонн на рік лише на зерно», — наголосили міністри.

У листі політики закликали Єврокомісію активно співпрацювати з усіма державами-членами ЄС, щоб забезпечити транзит української продукції та оцінити конкретні заходи, запропоновані Литвою, для зміцнення альтернативного маршруту Балтійського шляху.

Раніше USM повідомляв, що свої порти для експорту українського зерна запропонували Литва та Хорватія.