Китайский порт Янтьян возобновляет работу

Китайский порт Янтьян возобновляет работу


Порт Янтьян на юге Китая возвращается к нормальной работе после четырехнедельного кризиса, вызванного вспышкой коронавируса. 

Чтобы устранить отставание в обработке контейнеров, которое повлияло на заторы по всему миру, понадобится еще несколько недель.

«В настоящее время ситуация с коронавирусом в порту контролируется. Производительность терминала восстанавливается. С 24 июня порт Янтьян возобновляет полноценную работу», — цитирует Splash 24/7 официальное заявление Yantian International Container Terminals (YICT).

Как сообщает SeaNews, в полноценном режиме будут работать все причалы, ежедневный объем завоза будет увеличен до 9 тыс. контейнеров, выдача порожняка и груженых импортных контейнеров также возвращается в нормальный режим. Прием груженого экспорта планируется осуществлять в течение семи дней до прибытия судна.

По прогнозам CEO Vespucci Maritime Ларса Йенсена, чтобы устранить задержки в перевалке контейнеров, а это суммарно 700 тыс. TEU, понадобится 82 дня.

«Чтобы внутрипортовые операции в Янтьяне пришли в норму, потребуется несколько недель. Задействовать краны – это самая простая часть предстоящей работы, а вот чтобы обеспечить перемещение контейнеров внутри забитого под завязку порта и постановку судов в соответствии с расписанием, нужны дни и даже недели», – рассказал Питер Сэнд, главный экономист BIMCO.

Из-за вспышки коронавируса на юге Китая пострадали многие. Как пример: The Alliance на время отменили судозаходы в крупные европейские порты – Гамбурге и Роттердаме.

Читайте также: Снова COVID-19 в портах Китая: к чему готовиться Украине?

«В портах объясняют заторы непредсказуемыми задержками прибытия судов, что в очередной раз подтверждает, насколько в морских перевозках все взаимосвязано, и задержки по тем или иным причинам в одном месте, как, например, сначала блокировка Суэцкого канала, а потом частичное закрытие Янтьян, приводят к сбоям и задержкам в других портах», – отметил главный аналитик Freightos Джудас Левин.



Наш Telegram канал