Казахстан будує власний термінал у порту біля Ормузької протоки 

Угода на 27 років має забезпечити Казахстану прямий вихід до ринків Перської затоки, Південної Азії та Східної Африки.

Казахстан та Іран підписали угоду про будівництво казахстанського транспортно-логістичного термінала в іранському порту Шахід Раджаї на північному березі Ормузької протоки. Про це повідомила пресслужба МЗС Казахстану.

Угоду за схемою Build-Operate-Transfer уклали на 27 років: два роки на будівництво і 25 років на експлуатацію. Комерційну роботу планують розпочати на третьому році реалізації проєкту. Термінал зведуть на ділянці площею 15 га за рахунок приватних інвестицій — Іран уже погодив виділення землі казахстанській стороні.

«Це прямий вихід Казахстану до океану — до ринків Індії, Східної Африки, країн Перської затоки та Південно-Східної Азії. Саме в цьому полягає мета», — пояснив віцепрем’єр-міністр — міністр національної економіки Казахстану Серік Жумангарін.

Порт Шахід Раджаї — найбільший контейнерний порт Ірану, розташований поблизу Бендер-Аббаса і фактично контролює вхід до Ормузької протоки. Через нього проходить значна частина іранського зовнішньоторговельного обороту, що робить майданчик стратегічним для будь-якого експортера, орієнтованого на ринки Індійського океану.

Проєкт має посилити транзитний потенціал міжнародного коридору «Північ — Південь». За підсумками 2025 року обсяг перевезень цим маршрутом зріс на 12% — до 3,5 млн тонн, а залізничні перевезення між Казахстаном та Іраном збільшилися на 69%. Сторони також домовилися розробити спільну дорожню карту модернізації інфраструктури, що має збільшити пропускну спроможність коридору до 20 млн тонн на рік.

Як раніше писав USM, Казахстан вирішив перенаправити частину нафти до Китаю через пошкодження КТК у порту Новоросійська наприкінці 2025 року.