ITF и JNG встали на защиту прав моряков
15.10.2020 - 14:30
Объединенная переговорная группа (JNG), в состав которой входят представители работодателей, и Международная федерация транспортников (ITF), представляющая профсоюзы моряков и их членов, выступили с совместным заявлением, в котором призвали судовладельцев, фрахтователей, операторов судов, крюинги и другие заинтересованные стороны не оказывать давление на моряков с целью вынудить их продлить контракты в условиях коронакризиса. Работодателей просят содействовать морякам в реализации их права на прекращение работы, списание и репатриацию.
ITF и JNG напомнили, что на судоходную отрасль приходится 90% мировой торговли, и в условиях распространения Covid-19 она остается источником «жизненной силы» мировой экономики и ключом к будущему восстановлению, обеспечивая работу миллионам людей. Однако отрасль может помочь миру в борьбе с пандемией и продолжать перевозки жизненно важных товаров только в том случае, если условия труда моряков на судах будут соответствовать международным морским нормам и правилам.
«Эти нормы гарантируют здоровье, безопасность, защиту и благополучие сердца нашей отрасли – моряков всего мира. Морякам нужна отрасль, которая ценит их, уважает их вклад в общее дело и их человеческие права. Морякам необходимы свободные, справедливые и безопасные рабочие места», – говорится в заявлении двух организаций.
Профсоюзы и судовладельцы всеми силами пытаются облегчить смену экипажа даже ценой значительных финансовых затрат. Однако, несмотря на это, более 400 тысяч моряков вынужденно остаются на судах, работая сверх срока контрактов из-за закрытия границ, ограничений в передвижении и нехватки международных рейсов.
«Мы настоятельно призываем грузовладельцев, операторов, фрахтователей и брокеров согласовывать такие договора фрахтования, которые позволяют судовладельцам и менеджерам без применения к ним штрафных санкций гибко менять курс и заходить в порты, где возможна смена экипажа», – гласит текст заявления.
«Важно, чтобы моряки не сталкивались с негативными последствиями в случае решения отстоять свое право на завершение контракта, когда они ни психически, ни физически не способны продолжать работу», – отметил председатель IMEC, капитан Белал Ахмед.
Стивен Коттон, Генеральный секретарь ITF, сообщил, что моряки боятся отстаивать свою позицию, опасаясь попасть в «черные списки» работодателей и уничтожить свою карьеру. Это мешает им защищать свои трудовые права.
Организации ITF и JNG призывают судовладельцев, фрахтователей, операторов, крюинговые компании и все другие заинтересованные стороны не оказывать давление на моряков и не заставлять их каким-либо образом продлевать свои контракты. Они также не должны лишать моряков права прекратить работу, сойти с судна и вернуться домой.«Во время кризиса смены экипажей, учитывая психическую и физическую усталость от длительного пребывания на борту, исключительно важно дать морякам возможность высказаться. Мы будем оказывать давление на всех, кто думает, что им может сойти с рук травля моряков, которые знают свои права и отказываются продлевать контракты», – сказал Стивен Коттон.
