ІМК скоротив експорт кукурудзи через атаки на порти

Водночас альтернативні маршрути — румунські порти, Дунай чи сухопутні переходи на західному кордоні — істотно дорожчі. 

Через російські обстріли глибоководної портової інфраструктури наприкінці 2025 року ІМК на старті січня 2026-го різко зменшив відвантаження. Про це повідомляє Elevatorist.

У грудні компанія експортувала 63,5 тис. тонн кукурудзи — майже вдвічі менше р/р, а за перші два тижні січня — 30 тис. тонн проти майже 50 тис. тонн роком раніше.

СЕО ІМК Олександр Вержиховський пояснив, що альтернативні маршрути істотно дорожчі. Так, залізнична логістика подорожчала приблизно на 40% через падіння оборотності вагонів, а страхові ставки для суден у Чорному морі зросли на тлі обстрілів, що додатково тисне на собівартість експорту.

«Повноцінної альтернативи глибоководним портам немає», — наголосив керівник компанії.

За даними Мінрозвитку, лише впродовж останнього кварталу 2025 року Росія пошкодила 20 торгових суден і знищила 47 портових об’єктів, що безпосередньо вплинуло на темпи та вартість зернового експорту.

Також раніше USM писав, що торік Росія здійснила 1195 атак на залізницю України.