Греція блокує 21-й пакет санкцій ЄС проти РФ через грецького газового перевізника

Греція виступила проти заборони на перевезення російського ЗПГ до третіх країн — вона може зруйнувати бізнес грецького магната Йоргоса Прокопіу.
Греція блокує ухвалення 21-го пакета санкцій ЄС проти Росії. Про це пише Financial Times із посиланням на джерела.
Причина — інтереси однієї судноплавної компанії. 15 липня постійний представник Греції при ЄС заявив колегам, що заплановані санкції можуть «зруйнувати» компанію Dynagas грецького магната Йоргоса Прокопіу. Ідеться про заборону на перевезення російського скрапленого газу до третіх країн. Два інших джерела підтвердили FT, що саме через Dynagas Афіни не підтримують пакет.
Dynagas керує флотом із 27 газовозів. Приблизно третина з них — спеціалізовані танкери класу Arc7. Ці судна побудовані для роботи в арктичній кризі й обслуговують російський проєкт «Ямал СПГ». Греція стверджує, що перевести такі танкери на інші маршрути практично неможливо. У разі санкцій компанія буде змушена продати їх покупцям за межами Заходу. Вартість одного такого судна — близько $300 млн.
Масштаб бізнесу значний. За розрахунками FT на основі даних Kpler, від початку 2025 року Dynagas перевезла понад 10 млн тонн російського ЗПГ. Це 144 рейси на 11 суднах. Прокопіу також контролює нафтового перевізника Dynacom. За три роки той заробив щонайменше $915 млн на торгівлі російською нафтою — більше за будь-яку іншу грецьку судноплавну компанію.
Позиція Греції має ширші наслідки. Пакет санкцій потребує одностайної згоди всіх членів ЄС, тож достатньо однієї відмови, щоб його заблокувати. Через це вже тиждень заморожено весь пакет — зокрема санкції проти додаткових російських банків, криптомереж і оборонних компаній. Документ також містить механізм зниження цінової стелі на російську нафту. Через затримку ЄС був змушений екстрено продовжити чинну стелю ще на тиждень.
Ситуація оголює структурну вразливість. Цілорічний експорт із «Ямал СПГ» забезпечують лише близько 15 танкерів класу Arc7, і більшість із них контролюють саме європейські компанії. Це робить арктичну газову торгівлю Росії залежною від будь-яких західних рішень щодо цих суден.
Раніше USM повідомляв, що грецькі компанії заробили на перевезенні російської нафти майже $4 млрд за три роки.
