Гонконг вводить в експлуатацію двопаливні буксири на ЗПГ

Компанія Hongkong Salvage & Towage Services провела церемонію введення в експлуатацію перших двох двопаливних буксирів.

Кожен з двох нових буксирів має загальну довжину 42 метри, ширину 16 метрів і валову місткість 1275 тонн. Назви суден – LNG Sentinel I і LNG Sentinel II, повідомляє Offshore Energy.

Буксири оснащені двома азимутними двигунами, сумарною потужністю 6000 кіловат і максимальною швидкістю 14 вузлів.

З метою підтримки потреб розвитку та підвищення довгострокової конкурентоспроможності морської галузі уряд Гонконгу опублікував План дій щодо стратегії морського та портового розвитку в грудні 2023 року, в якому окреслено чотири напрямки та 10 стратегій.

Мета полягає в тому, щоб підтримати розвиток зеленого порту для досягнення цілі з нульовим викидом вуглецю через вивчення можливості забезпечення бункерування екологічним паливом для місцевих і океанських суден.

Цьогоріч уряд також опублікував план дій щодо перетворення Гонконгу на зелений морський центр бункерування. 

Крім того, законопроєкт 2024 року про судноплавство (використання палива та інші поправки) був представлений до Законодавчої ради цього місяця, щоб підтримати безпечне використання на суднах нових видів палива, таких як ЗПГ.

Раніше USM повідомляв, що посли ЄС погодили 14-й пакет санкцій, який, зокрема, забороняє перевалку ЗПГ з росії.