Фото дня: первые рефрижераторные суда Maersk и первые неудачи
28.12.2021 - 16:40
Компания Maersk опубликовала архивные кадры со своим основателем и первыми рефрижераторными судами.
85 лет назад основатель Maersk Арнольд Петер Мёллер подписал договор о фрахте судна для перевозки бананов из Камеруна во Францию. Он давно задумывался о торговле фруктами, и в 1936 году компания получила для этих целей свое первое рефрижераторное судно.
Francine построили на верфи Odense Steel Shipyard. Общая емкость его рефрижераторов составляла около 175 000 кубических футов. Но все попытки использовать судно в торговле фруктами оказались неудачными, и всего спустя год Francine продали.
Прошло 25 лет, и Мёллер вновь попытался выйти на фруктовый рынок. В 1961 году он приобрел новое рефрижераторное судно — Dragør Maersk, а в 1964 году — его sister ships Thurø Maersk и Magleby Maersk.
С несколькими судами и без опыта, Maersk было непросто конкурировать в торговле с другими участниками. Тогда было принято решение — зафрахтовать рефрижераторные суда шведской судоходной компании Salén, которая в тот момент была ведущим оператором в этой области.
И тогда все изменилось: в 1975 году Maersk получила рекордный заказ для тех времен — 500 рефрижераторных контейнеров. С того момента компания стала значимым игроком отрасли.
На снимке изображен основатель Maersk А.П. Мёллер, а за его спиной — Dragør Maersk на верфи Odense Steel, которое готовится к отправке в первый рейс.
На цветном изображении — выгрузка свежих продуктов с рефрижераторного судна Magleby Maersk.
