Европейская бизнес-ассоциация озвучила ряд проблем в речной и морской отраслях
6.02.2021 - 14:10
Как сообщила Дарья Сичкар, менеджер Комитета по логистике Европейской бизнес-ассоциации, есть целый ряд инфраструктурных реформ, которых ожидает бизнес. Среди них: актуализация нормативно-правовых актов закона о ВВТ, компенсация инвестиций в портовой инфраструктуре и снижение портовых сборов.
Как сообщила Дарья Сичкар в материале для delo.ua, в речной и морской отраслях накопился ряд проблем и дисбалансов. По ее словам, сейчас стоит ждать актуализацию нормативно-правовых актов, которые должны быть приняты или изменены в связи с принятием закона о ВВТ.
Также эксперт добавила, что еще один острый вопрос – нормативное урегулирование вопроса компенсации инвестиций, внесенных в стратегические объекты портовой инфраструктуры.
«Бизнес настаивает на доработке проекта Порядка компенсации инвестиций внесенных в стратегические объекты портовой инфраструктуры, опубликованного 4 ноября 2020 года на сайте Министерства инфраструктуры Украины, с учетом комментариев, предоставленных экспертами Комитета по логистике», – сообщила Дарья Сичкар.
В ЕБА сообщили, что в конце 2020 года года состоялось несколько продуктивных встреч представителей Комитета по логистике и профильного департамента Мининфраструктуры, на которых большинство поправок бизнеса было учтено.
По словам Дарьи Сичкар, бизнес также ожидает снижение регулируемых государством портовых сборов. В частности, через принятие обоснованной Методики расчета ставок портовых сборов вместе с Порядком взыскания и размеров ставок портовых сборов и Порядком учета, использования и снижения отчислений чистой прибыли АМПУ в госбюджет.
Четвертый приоритет, который назвали в ЕБА, – упрощение разрешительной процедуры для проведения строительных работ в акваториях морских портов и на участках внутреннего водного транспорта. Для этого эксперты Комитета по логистике разработали проект закона “О внесении изменений в некоторые законодательные акты Украины относительно строительства на участках, занятых внутренними водными путями общего пользования” и направили его на обработку в Мининфраструктуры.
«Хотелось бы, чтобы Мининфраструктры ускорило его обработку и направило на рассмотрение в Кабинет Министров Украины уже в феврале», – резюмировала Дарья Сичкар.
