До Хайфи прямує судно з краденим українським зерном

Балкер Panormitis перевозить понад 25 тис. тонн зерна, частина якого документально пов’язана з поставками з окупованого Бердянська.

До ізраїльського порту Хайфа прямує балкер Panormitis (IMO: 9445021) із вантажем 6201,56 тонни пшениці та 19 043,73 тонни ячменю з тимчасово окупованих територій України. Про це повідомила журналістка проєкту SeaKrime Центру Миротворець Катерина Яресько.

Саме судно не заходило до окупованих українських портів, перебуваючи на якірній стоянці порту Кавказ у територіальних водах РФ. Водночас зерно на нього доставляли інші судна, які й здійснювали прямі порушення.

Зокрема, підтверджено участь балкера Leonid Pestrikov (IMO: 9922122), який у період 7–15 квітня 2026 року завантажився в окупованому Бердянську та перевіз на Panormitis 6087,68 тонни ячменю та 954,56 тонни пшениці. Перевалка відбулася 18 квітня.

Документи на цей вантаж були оформлені вже в російському порту Темрюк, куди судно прибуло із завантаженим зерном. Така практика використовується для маскування походження продукції — у Бердянську відсутній митний контроль, а оформлення в російських портах дозволяє приховати реальне джерело вантажу.

Експортером виступає компанія «Петрохлеб-Кубань», яка, за даними розслідувань, системно залучена до вивезення зерна з окупованих територій.

Так, росіяни регулярно застосовують дезінформаційні схеми для вивезення збіжжя. В документах вказуються фіктивні порти завантаження, а походження зерна приховується.

В Україні триває кримінальне провадження щодо фактів незаконного вивезення агропродукції з окупованих територій. Важливим елементом доказової бази є співпраця з країнами призначення таких вантажів.

Водночас попередній аналогічний випадок із судном Abinsk (IMO: 9303869) не призвів до результатів — Ізраїль відмовив Україні у наданні міжнародно-правової допомоги.