За кордоном

Супутникові знімки з Ірану демонструють, як активізувались перевезення нафти на експорт через загрозу повторних ізраїльських ударів. 

Держави ЄС та партнери планують спільні дії для протидії схемам обходу санкцій і посилення контролю на морі.

Розлив нафти виявили після зіткнення двох танкерів в Ормузькій протоці, один з яких належить до так званого «тіньового флоту» Росії.

Третій американський авіаносець наближається до зони бойової напруги — разом із F-22, паливозаправниками та 30 тисячами військових.

Shell Plc, один з найбільших трейдерів нафти й газу, має плани на випадок, якщо конфлікт між Ізраїлем та Іраном порушить потоки з регіону.

Веллінгтон посилив тиск на російську нафтову логістику та її міжнародних спільників, запровадивши новий пакет обмежень.

Варшава заявила, що протидія російським суднам, які допомагають обходити санкції, є одним із ключових пріоритетів польського головування в ЄС.

Вартість страхування суден, що ходять у Перській затоці, зросла, оскільки удари між Іраном та Ізраїлем підвищили ризики для суден у регіоні.

Корейський суднобудівник заявив, що буде вимагати відшкодування збитків від російського суднобудівного заводу «Звезда» через міжнародний арбітраж.

Австралія вперше впровадила санкції проти суден, які належать російському так званому тіньовому флоту, повідомили в МЗС.