За кордоном
Японія будує перший великий суднобудівний док із 2017 року
Це перший конкретний крок у межах масштабної урядової програми з відродження суднобудівної галузі країни.
США забирають собі половину венесуельської нафти
Вашингтон став ключовим покупцем венесуельської нафти, водночас постачаючи Каракасу легку сировину, необхідну для видобутку.
CK Hutchison вимагає від Панами ще $1,5 млрд через втрату портів біля Панамського каналу
Конгломерат вважає, що Панама порушила міжнародний договір про захист інвестицій, коли забрала контроль над терміналами Бальбоа та Крістобаль.
Південна Корея випробує перший комерційний контейнерний маршрут до Європи через Арктику
Сеул хоче перевірити, чи зможе Північний морський шлях стати альтернативою Суецькому каналу, попри високі страхові витрати та залежність від Росії.
США таємно організували коридор для вивезення нафти через Ормузьку протоку
Американські військові щодня супроводжують до 20 танкерів через південний канал протоки, яким нині проходить до 10 млн барелів нафти.
У Румунії завершили модернізацію порту Лумініца на каналі Дунай—Чорне море
Адміністрація судноплавних каналів Румунії завершила модернізацію та розширення потужностей порту Лумініца на каналі Дунай—Чорне море.
Експорт російської нафти впав до мінімуму з квітня через удари України
За чотири тижні до 16 серпня постачання російської нафти впали до 3,58 млн барелів на добу — найнижчого рівня з кінця квітня.
MSC придбала 500 контейнеровозів на вторинному ринку за останні шість років
Такими темпами компанія проводить одну з наймасштабніших кампаній із придбання суден в історії контейнерних перевезень. Швейцарська Mediterranean Shipping Co (MSC) придбала вже 500-й контейнеровоз на вторинному ринку з серпня 2020 року. Про це повідомляє Splash. Ювілейними придбаннями стали контейнеровози Calandra місткістю 2796 TEU, за який MSC заплатила близько $27 млн, і Fitz Roy на 1732…
Болгарія назвала Чорноморський коридор пріоритетом розвитку до 2030 року
Уряд наголошує, що Середній коридор залишається безпечним маршрутом на тлі ризиків у Червоному морі та Ормузькій протоці.
Біля Новоросійська і Туапсе атакували щонайменше п’ять зерновозів — Bloomberg
Щонайменше п’ять суден, пов’язаних із перевезенням зерна через російські порти Новоросійськ і Туапсе, зазнали атак у Чорному морі.
