Технології

ЧАО «Украинское Дунайское Пароходство» собирается строить ракетные катера, разработкой которых занимается британская компания BMT. С таким предложением «УДП» обратилось к Министерству инфраструктуры Украины, Министерству обороны Украины и к посольству Великобритании.

Порт Антверпена впервые запустил автономный дрон для обеспечения безопасности в порту. Администрация порта сообщает, что к 2022 году внедрят целую сеть таких автономных дронов.

Во Франции сотрудники Госпогранслужбы Украины приняли корпус первого катера FPB 98 MKI для Морской охраны.

Компания Wallenius Wilhelmsen провела онлайн-презентацию проекта «Orcelle Wind». Это автомобилевоз, который будет работать от энергии ветра. Завершить проектирование автомобилевоза планируют в 2022 году, а сдать в эксплуатацию – в 2025.

Судостроительно-судоремонтный завод «Нибулон» в рабочем режиме спустил на воду шестое несамоходное судно проекта NBL-91.

Норвежская компания TeamTec подписала соглашение с японской компанией Kurita Water Industries Ltd о приобретении всех прав и сертификатов на новую систему управления балластными водами. Система получила название TeamTec Senza BWMS.

Танкер E5 станет первым полностью электрическим судном такого типа. 60-метровое судно спустят на на воду в 2022 году в Токийском заливе. Судно строит компания Kawasaki Heavy Industries для Asahi Tanker Co., Ltd. Аккумуляторные системы поставит Corvus Energy.

Военно-Морские Силы ВС Украины получили рейдовый пассажирский катер «Дмитрий Чубарь». Министерство обороны Украины подписало указ про прием судна в свою сферу управления.

Правительство Южной Кореи пообещало поддержать проект стоимостью 43 миллиарда долларов по строительству крупнейшей в мире морской ветряной электростанции.

Французский производитель шин Michelin будет возить свою продукцию на судах, оборудованных парусами. Соответствующее соглашение подписано с другой французской компанией – судовладельцем Neoline. Ожидается, что выбросы с таких судов будут на 90% ниже, чем с обычных.