Новини

Україна попросила збільшити обсяги транзиту агропродукції через Європу, але Польща та Румунія заявили, що не можуть збільшити обсяги транзиту українського зерна.

Вартість перевезення зерна з порту Джурджулешти до Констанци зросла приблизно до $75 за тонну через високі ціни на пальне та низький рівень води на Дунаї й Пруті.

Агрохолдинг Kernel у 2026 фінансовому році продав три елеватори в Черкаській, Полтавській та Харківській областях.

Російські війська завдали удару по цивільному вантажному судну під прапором Ліберії в одному з портів Одеської області.

Порт Джурджулешти протягом найближчого року планує наростити пропускну спроможність на 20–25% та відновити контейнерні операції після переходу Danube Logistics під контроль порту Констанца.

Контейнеровоз MSC Hermes III 22 вересня 2026 року зазнав надходження води в машинне відділення під час перебування в морі.

Уряд Німеччини планує заблокувати продаж 80% логістичної компанії Zippel китайській державній групі COSCO через безпекові ризики.

Асоціація міжнародних експедиторів України формує базу компаній, чиї вантажі залишаються заблокованими на судні Harrison. 

Без відновлення роботи глибоководних чорноморських портів Україна здатна експортувати лише близько 45–50% агропродукції, призначеної для зовнішніх ринків.

На підходах до Сулінського каналу продовжує зростати черга суден через тривале закриття навігації внаслідок негоди.