Новини
Японія будує перший великий суднобудівний док із 2017 року
Це перший конкретний крок у межах масштабної урядової програми з відродження суднобудівної галузі країни.
Через блокаду портів видобуток «Метінвесту» може скоротитися на 30%
Закриття портів Великої Одеси може призвести до скорочення видобутку підприємствами компанії у серпні приблизно на 30%.
Агроекспортерам можуть збільшити термін повернення валютної виручки до 150 днів
Мінагрополітики внесе до Кабінету міністрів пропозицію збільшити граничний термін повернення валютної виручки від експорту основних зернових, олійних культур та рослинної олії зі 120 до 150 днів.
США забирають собі половину венесуельської нафти
Вашингтон став ключовим покупцем венесуельської нафти, водночас постачаючи Каракасу легку сировину, необхідну для видобутку.
У Мінінфраструктури призначили двох нових заступників міністра
Кабінет міністрів призначив Руслана Олійника та Кирила Фесика заступниками міністра з відновлення, інфраструктури та транспорту України.
CK Hutchison вимагає від Панами ще $1,5 млрд через втрату портів біля Панамського каналу
Конгломерат вважає, що Панама порушила міжнародний договір про захист інвестицій, коли забрала контроль над терміналами Бальбоа та Крістобаль.
«Контейнерний термінал Одеса» допоміг HHLA наростити контейнерообіг у першому півріччі 2026
ДП «КТО» (CTO), який належить німецькій HHLA, показав зростання перевалки у першому півріччі 2026 року, тоді як загальний контейнерообіг групи скоротився.
Перебої в Чорному морі можуть скоротити світовий експорт зерна на 86 млн тонн
Проблеми з роботою портів України та Росії в Чорному й Азовському морях можуть скоротити глобальні поставки зерна цього року приблизно на 86 млн тонн.
Південна Корея випробує перший комерційний контейнерний маршрут до Європи через Арктику
Сеул хоче перевірити, чи зможе Північний морський шлях стати альтернативою Суецькому каналу, попри високі страхові витрати та залежність від Росії.
США таємно організували коридор для вивезення нафти через Ормузьку протоку
Американські військові щодня супроводжують до 20 танкерів через південний канал протоки, яким нині проходить до 10 млн барелів нафти.