Новини

КНДР строит две подводные лодки с возможностью запуска баллистических ракет
Северная Корея строит две новые подводные лодки. Одна из них способна стрелять баллистическими ракетами.

МИУ хочет обеспечить круглогодичную навигацию на Днепре
Министерство инфраструктуры Украины (МИУ) планирует осуществлять навигацию на Днепре круглый год, если этому будут способствовать погодные условия.

В турецкой Анталье перевернулся катер с пассажирами (ФОТО, ВИДЕО)
Прогулочный туристический катер перевернулся и затонул неподалеку от Фосфорной пещеры в Алании.

В Одессе задержали подозреваемых в вербовке моряков для переправы мигрантов
В Одессе задержали преступников, которые нанимали моряков и эксплуатировали их путем вовлечения в преступную деятельность, связанную с контрабандой мигрантов на яхтах в Евросоюз.

Турция готовится к разведочному бурению в Черном море
Турецкое исследовательское судно «Фатих», обеспеченное буровой установкой, прибыло в район поисковой скважины “Тюркали-1” в Черном море.

Стал известен подрядчик для ремонта на Каховском шлюзе
Определился подрядчик для капитального ремонта Каховского шлюза.

Дания увеличивает количество “зелёных” исследований для судоходства
Парламентские партии Дании решили использовать 2 млрд DKK из исследовательского резерва на дополнительные экологические и технические исследования и разработки. Судоходные компании расстановкой приоритетов довольны.

Шесть новых ледоколов будут использовать двигатели Azipod
ABB заключает контракт с Daewoo Shipbuilding & Marine Engineering на сумму более 300 млн долларов на поставку комплексного силового оборудования для шести новых специализированных судов, которые будут транспортировать СПГ по Северному морскому пути.

В МИУ обсуждают реализацию концессии порта «Ольвия»
Министерство инфраструктуры продолжает подготовку новых проектов государственно-частного партнерства (ГЧП) в различных инфраструктурных отраслях и предоставляет сопровождение проектам по уже заключенным договорам.

DB Schenker переводит бизнес в MSC после ссоры с Maersk
Спор между Maersk и DB Schenker заставил немецкого экспедитора перевести большую часть своего бизнеса в MSC.