Економіка

Окупаційна адміністрація веде переговори з Північною Кореєю щодо експорту олії та борошна, що свідчить про розширення схем збуту продукції з тимчасово окупованих територій.

Європейський банк реконструкції та розвитку (ЄБРР) вперше від початку повномасштабної війни надав агрохолдингу Kernel фінансування.

Мінрозвитку почало формувати список пріоритетних ініціатив публічно-приватного партнерства у сфері транспорту та інфраструктури.

Американська аграрна компанія Archer Daniels Midland Company (ADM) продає свій останній елеватор в Україні. 

Станом на 23 квітня кількість вагонів із зерном, що рухаються в напрямку портів Великої Одеси, складає 7 956 вагонів. 

Європейський Союз зацікавлений розширити залізничну мережу європейського стандарту в Україні – з’єднавши її зі Львовом, Києвом та Одесою. 

Україна залишатиметься транзитною країною завдяки чорноморським портам, які є життєво важливими для експорту, імпорту та економіки багатьох країн.

Вартість нерафінованої соняшникової олії в українських портах зростає вже четвертий тиждень поспіль і сягнула близько $1320/т.

Підсанкційне судно під прапором РФ, на яке в окупованому Криму завантажили гарячекатаний сталевий прокат, прямує до порту Тартус (Сирія).

Після короткочасного зниження на початку тижня ціни на українську кукурудзу швидко відновилися і досягли $218–222/т на базисі DAP-порт.