Економіка

ГП “Мариупольский торговый порт” превысило собственные прошлогодние показатели по перевалке грузов, а также расширило географию стран, в которые отгружались продовольственные грузы.

Государственная исполнительная служба Украины отчиталась о взыскании с должников более 784 миллионов гривен долгов.

Южнокорейская компания Daewoo Shipbuilding & Marine Engineering (DSME) сообщила о расторжении контракта на шесть контейнеровозов на сумму 711 млн долларов. Контракт был выигран в декабре прошлого года у неизвестного судовладельца из Африки. Контейнеровозы должны были быть доставлены к концу октября 2022 года. Согласно сообщению DSME, причиной прекращения действия договора является невыполнение африканским владельцем условий контракта….

Китайская компания заказала четыре судна вместимостью 24 000 TEU, которые, скорее всего, будут зафрахтованы MSC, пишет ShippingWatch со ссылкой на Alphaliner. Это происходит в то время, когда Hapag-Lloyd и ONE также анонсировали новые контейнеровозы.

Филиал «Дельта-Лоцман» Администрации морских портов по результатам переговорной процедуры подписал контракт на доставку лоцманов на морские суда в акватории морского порта Рени. Сумма работ составила 3,364 млн гривен.

Новый причал является частью крупного инвестиционного проекта АМПУ совместно с «Бруклин-Киев» и «Луи Дрейфус Украина», при финансовой поддержке Европейского банка реконструкции и развития.

Соглашение, заключенное в октябре этого года между ООО “Автологистика” и ГП “Морской торговый порт “Черноморск”, не было согласовано Министерством инфраструктуры Украины.

ЧАО “Завод “Кузница на Рыбальском” прекратила строительство катеров для ВМС Украины. Об этом сообщил Украинский милитаристский портал со ссылкой на собственные источники в Минобороны Украины.

Морская администрация Украины опубликовала изменения, внесенные в приложение к приказу Государственной службы морского и речного транспорта Украины №56 от 6 марта 2020 года.

Государственная регуляторная служба Украины поддержала позицию бизнеса, который выступил против закона «О внутреннем водном транспорте». И госрегулятор, и бизнес считают, что закон несет угрозу для экономики и национальной безопасности Украины.