Економіка

Администрация Одесского порта согласовала пределы пункта пропуска в морском порту с соответствующими органами Госпогранслужбы и Гостаможни.

ировой лидер в секторе нефтеналивных грузов COSCO Shipping Energy Transportation утвердил план на строительство трех СПГ- газовозов для российского проекта “Арктик СПГ 2”.

В новом году Китай стал крупнейшим импортером украинской зерновой продукции, лидером по перевалке оказалась кукуруза, а большая часть отгрузок пришлась на Николаевский МТП.

По прогнозам главной диспетчерской Одесского филиала «Администрации морских портов Украины», в январе 2021 года стивидорные компании порта перевалят 555 тыс. тонн металлопродукции, что на 65 тыс. тонн превышает показатель января прошлого года. При этом на реконструированном причале №7 зафиксирован лучший результат среди всех причалов, где переваливают прокат черных металлов.

Министр инфраструктуры Украины Владислав Криклий 28 января в Киеве провел рабочую встречу с представителями международной группы Egis International.

С первой декады января стоимость гороха в глубоководных портах Украины вновь стала повышаться. Цены спроса на культуру увеличились в среднем на 500-1000 грн/т и по состоянию на 27 января — до 9500-10500 грн/т, лишь в ряде случаев составляя 9300-9400 грн/т.

Компания «Аскет Шиппинг» подвела итоги работы в Бердянском морском порту за 2020 год. Об этом сообщают на Facebook-странице предприятия.

В Николаеве на территории Черноморского судостроительного завода планируется создание индустриального парка. Проект будет работать как логистический хаб, в основном с зерновыми грузами и металлопродукцией.

Общая сумма задолженности по арендной плате за пользование объектами госсобственности в Николаевской области на конец 2020 года составила 10 млн 748 тыс. гривен. Один из должников – николаевский стивидор «Никморсервис».

По результатам встречи руководства ГП «АМПУ», Одесского морского порта и представителей портового сообщества, процедура оформления заезда грузовиков в Одесский порт стала более доступной. Теперь можно заранее узнать информацию о количестве свободных заявок для заезда в порт по конкретным секторам времени (тайм-слотах) в течение суток, а также по терминалам и режимах следования груза.