Економіка
Акції українських агрохолдингів стрімко зросли на тлі новин про мирні переговори
Акції українських компаній демонструють стрімке зростання після новин про можливі мирні переговори за участі Дональда Трампа.
Ставки фрахту в Україні знижуються через низький попит та надлишок суден
Перевантаження вільними суднами та нестача нових вантажів продовжують тиснути на ринок морських перевезень.
Обсяги торгівлі зерном між Україною та ЄС сягнули рекорду
Обсяг аграрного товарообігу між Україною та Євросоюзом у 2024 році сягнув майже $17 млрд, перевищивши попередні показники.
Судно контейнерного гіганта CMA CGM здійснило перший рейс до Одеси
CMA CGM стала другим великим оператором, що повернувся в українські порти з власним флотом.
Світовий портфель замовлень контейнеровозів вперше перевищить 9 млн TEU
Станом на кінець 2024 року глобальний портфель замовлень контейнеровозів досяг рекордних 8 млн TEU.
Відкриття порту Миколаєва залежить від політичної волі, — Нібулон
Порт Миколаєва готовий до роботи, але відновити суднозаходи до нього можливо лише за відповідних політичних домовленостей.
Росія пропонує індійським покупцям вантажі підсанкційного СПГ, – Bloomberg
Російські посадовці провели зустрічі з індійськими покупцями, намагаючись продати СПГ з експортного заводу «Арктик СПГ-2», який перебуває під санкціями США.
В Мінагро обговорили розвиток Миколаївського портового вузла
У міністерстві пройшло засідання Координаційної ради з питань логістики в сільському господарстві.
Дунай втрачає свою конкурентоспроможність, — Нібулон
Порти на Дунаї втрачають свою конкурентоспроможність через відновлення роботи портів Великої Одеси, розповіли в Нібулоні.
Українська річкова логістика чекає на перезавантаження після війни
Директор з логістики «НІБУЛОНу» Сергій Калкутін розповів USM про головні виклики, з якими стикається українська річкова логістика під час війни, про майбутнє внутрішніх водних шляхів, заблокований флот у Миколаєві та перспективи відновлення судноплавства по Дніпру.
