Економіка

Новий план формування щодо перевезення вантажів набув чинності 9 квітня.

Станом на початок квітня водним транспортом експортували та запланували до відвантаження 1.471 млн тонн зернових, олійних та продуктів переробки.

З сайту польського Мінсільгоспу прибрали список суб’єктів, які імпортували так зване технічне зерно з України.

У 2024 році «Українське Дунайське пароплавство» планує модернізувати перші п’ять суден на австрійській верфі ÖSWAG.

Однією зі складових компромісного рішення щодо обмежень на імпорт з України до ЄС деяких видів агропродукції стало впровадження квот на аналогічні товари з рф.

Вирішальний вплив на формування внутрішніх цін на зерно в Україні у 2024/25 МР матиме висока вартість доступу аграріїв до ринків.

Команда Українського Дунайського пароплавства відвідала австрійське місто Кремс та обговорила з представниками Rhenus Logistics перспективу створення спільних логістичних ланцюгів.

Інвестиції в будівництво проєкту склали близько 10 мільйонів євро.

Протягом першого тижня квітня ставки фрахту на перевезення зерна костерами з дунайських портів суттєво знизилися.

Представники головних інституцій Європейського Союзу погодили продовження вільної торгівлі з Україною за умов дотримання нових обмежень.