Економіка

За 10 місяців роботи українського морського коридору транспортували 55 млн тонн вантажів.

Компанія Ukrainian Railways Cargo Poland отримала можливість повноцінного виходу на європейський ринок залізничних вантажоперевезень.

Фонд державного майна України продав на аукціоні в електронній торговій системі «Прозорро.Продажі» ДП «Миколаївське морське агентство».

Представники Торговельно-економічного відділу Представництва ЄС відвідали експортні та переробні потужності компанії. 

Попит на морські перевезення вантажів з боку експортерів поступово відновлюється через торгову активність з ранніми зерновими.

У порту тимчасово окупованого Маріуполя з’явились гусеничні крани. 

Частину партії збіжжя завантажили на судно-крадій «Матрос Кошка» в Севастополі, а іншу додали в порту Кавказ.

На останньому тендері GASC вартість пшениці причорноморського походження зменшилася на 20-22 доларів за тонну.

Потреба українських аграріїв у додаткових ємностях для зберігання зерна в прифронтових областях може сягати 1,4 млн тонн.

У Державній митниці заявили, що жоден із контейнерів митницею не затримується, а оформлення всіх експортних вантажів завершено у строк.