Економіка

Ціни на перевезення зернових всередині країни впали через скорочення попиту та зменшення обсягів пропуску на кордоні.

Український енергетичний холдинг ДТЕК веде переговори з постачальниками зрідженого природного газу (ЗПГ).

Українські порти на Дунаї скоротили перевалку вантажів на 45,9% у 2024 році.

За сім місяців експорт зернових та олійних культур з України збільшився на 13,4%.

Танкери з російською нафтою вимушені змінювати маршрути — загалом близько 9 мільйонів барелів залишаються на танкерах, які простоюють щонайменше тиждень.

Міністр агрополітики Віталій Коваль взяв участь у презентації звіту Світового банку щодо втрат та потреб України, спричинених війною.

Простоювання морських терміналів завдають удару по економіці Миколаївської області, змушуючи бізнес шукати нові логістичні маршрути.

Оновлена угода передбачає створення спільного Інвестиційного фонду реконструкції, але не містить чітких гарантій безпеки для України. 

Упродовж цього року ДП «Морський торговельний порт Південний» планує обробити не менше 9 млн тонн вантажів.

Основні обсяги українського агроекспорту в січні 2025 року пройшли через Дунайські та Одеські порти завдяки роботі зернового коридору.