Економіка

Від початку повномасштабного вторгнення Росії в Україні пошкоджені або знищені 297 цивільних суден і понад 1200 об’єктів портової інфраструктури.

Під обмеження потрапили судна, які перевозять російську нафту, нафтопродукти та газовий конденсат до Китаю, Індії, Туреччини та інших країн.

Третій аукціон із продажу дев’яти арештованих суден, які перебувають в Ізмаїлі, не відбувся через відсутність учасників.

Порти Дунайського кластера наростили середньомісячну перевалку вантажів із 560 тис. тонн до майже 1,5 млн тонн на тлі погіршення безпекової ситуації в Чорному морі.

Наразі альтернативні маршрути покривають лише близько половини потреб агроекспорту.

USM розповідає, як новий державний механізм кредитування може допомогти бізнесу відновлювати склади та логістичну інфраструктуру на тлі їхнього дефіциту, подорожчання оренди та переходу компаній до децентралізованої моделі з кількома регіональними хабами.

Разом із тим на підходах до кордону накопичилося вже понад 20 тисяч вагонів.

Лише за останній місяць кукурудза в дунайських портах втратила близько 20 доларів за тонну.

Для менших партій доведеться замовляти послугу накопичення та формувати маршрутний потяг.

Фінансовий запас агровиробників в Україні з початку 2026 року скоротився приблизно з $5 млрд до $2 млрд на тлі обмежень експорту агропродукції.