Економіка

Російські війська вдень 24 липня атакували ударними безпілотниками типу Shahed портову інфраструктуру Миколаївського району. 

Після запуску нових моделей співпраці з агровиробниками «Нібулон» фіксує зростання попиту на послуги зі зберігання зерна приблизно на 30%. 

Призупинення контейнерних сервісів Maersk і CMA CGM до портів Великої Одеси може мати ширші наслідки для українського ринку контейнерних перевезень.

Українські зернотрейдери досі майже не інвестують у власні судна, що посилює кризу, спричинену російськими ударами по портах.

Україні необхідна термінова підтримка Євросоюзу для забезпечення безперебійної роботи «Шляхів солідарності» та для збільшення пропускної спроможності Дунайського коридору.

Група компаній Allseeds оголосила про призупинення операційної діяльності в Україні через посилення російських атак на портову інфраструктуру Одеської області.

Президент України Володимир Зеленський заявив, що Росія блокуватиме зернові коридори.

У Вилківській громаді Одеської області планують створити екоіндустріальний парк «Вилкове». 

Вартість перевезення вантажів баржами з українських дунайських портів Рені та Ізмаїл до румунської Констанци з початку липня зросла майже вдвічі — до близько $28 за тонну. 

Країни домовилися продовжувати співпрацю з партнерами задля зміцнення альтернативних логістичних шляхів та маршрутів експорту зерна.