Економіка

Країни-посередники повідомили Києву, що Москва відхилила всі пропозиції партнерів щодо обмеженого перемир’я або мораторію на удари.

У сегменті костерів зберігається суттєвий розрив між ставками фрахтувальників і судновласників, тоді як попит на баржовий тоннаж штовхає ціни вгору.

Росія вчергове атакувала обʼєкти портової інфраструктури на Одещині. 

Україна запропонувала ЄС створити механізм підтримки альтернативної логістики, оскільки через обмеження роботи портів понад 30 млн тонн агропродукції можуть залишитися неекспортованими.

Частина суден, які виставили на аукціон за понад 151 млн грн, пошкоджена внаслідок російських атак.

У порту Рені продають 100% стивідорної компанії, орієнтованої на роботу із зерновими вантажами. Вартість активу не розголошують. 

Сулінський канал залишається закритим для навігації через погану погоду, а на рейді накопичилося близько 70 суден.

Внаслідок атак РФ по портовій інфраструктурі припадає близько 83% експортних перевезень зерна залізницею припадає на західні прикордонні переходи.

Потреба «Нібулону» в робочому капіталі та торговельному фінансуванні на сезон 2026/27 становить близько $170 млн. 

Дорожня карта спрямована на поетапне запровадження конкуренції на ринку вантажних і пасажирських залізничних перевезень.