Статті

Главные события декабря 2020, избежавшие топ-строчек
Мировые судоходные новости в декабре были объединены общими трендами и тенденциями, которые USM совместно с Международной юридической службой Interlegal собрали в наш традиционный обзор.

Грузоотправители и экспедиторы призывают Евросоюз урегулировать сферу контейнерных перевозок
CLECAT и ESC считают, что линейные перевозчики наносят урон торговле во время экономического спада. Об этом они сообщили Еврокомиссии.

МИУ пытается создать аналог ИСПС за 40 млн грн
“Отраслевой центр цифровизации и кибербезопасности” опубликовал тендер на услугу, связанную с созданием системы на базе Е-Port и аналогичной ИСПС. Первый подобный тендер отменил АМКУ по просьбе создателей ИСПС. По заявлениям компании, заказчик за 40 млн грн предлагает закупить уже существующий продукт.

Как глобальная налоговая реформа повлияет на судоходство
USM публикует перевод аналитической статьи авторства Ричарда Стивенсона, партнера Watson Farley Williams LLP.

Маслоэкстракционные заводы могут остаться без сырья
Из-за роста экспорта подсолнечных семян, маслоэкстракционные заводы могут остаться без сырья уже к маю следующего года.

Порт “Ч”: неизвестная история
Большинство портов Украины – торговые ворота страны, а некоторые уникальны еще и тем, что являются градообразующими. Среди таких – морской порт “Черноморск”, с момента создания которого прошло уже больше полувека. Пережив не один кризис из-за политических потрясений в государстве, порт остается центром экономического процветания для города с населением почти 100 тысяч человек.

Как коронавирусные норки заблокировали датский морской узел
Новая мутация Covid-19, происходящая от норок в Северной Ютландии, теперь привела к изоляции важных для инфраструктуры предприятий в датском регионе. Блокировка затронет 10 тысячь сотрудников морской отрасли.

Оформить за 4 часа: МИУ обещает новую систему подачи документов на судозаход
Министерство инфраструктуры хочет упростить процедуру судозахода, сократив время оформления судна в порту до 4 часов. USM выясняет позицию участников рынка касательно нововведения.

Модернизация итальянской судостроительной верфи Besiktas
Интерес к экологичным решениям в судоходстве постоянно растет и верфи стремительно модернизируются. Сегодня USM рассказывает о итальянской Besiktas Shipyard, которая выделяется как наиболее предпочтительная верфь для экологичных проектов.

Maersk раскритиковали экологическую политику IMO
Крупнейшая контейнерная компания Maersk разочарована итогами переговоров IMO в прошлом месяце. Maersk говорит, что IMO идет по неправильному пути, и предупреждает, что это может поставить под угрозу экологические изменения.