Маслоэкстракционные заводы могут остаться без сырья
Из-за роста экспорта подсолнечных семян, маслоэкстракционные заводы могут остаться без сырья уже к маю следующего года.
Из-за роста экспорта подсолнечных семян, маслоэкстракционные заводы могут остаться без сырья уже к маю следующего года.
Большинство портов Украины – торговые ворота страны, а некоторые уникальны еще и тем, что являются градообразующими. Среди таких – морской порт “Черноморск”, с момента создания которого прошло уже больше полувека. Пережив не один кризис из-за политических потрясений в государстве, порт остается центром экономического процветания для города с населением почти 100 тысяч человек.
Новая мутация Covid-19, происходящая от норок в Северной Ютландии, теперь привела к изоляции важных для инфраструктуры предприятий в датском регионе. Блокировка затронет 10 тысячь сотрудников морской отрасли.
Министерство инфраструктуры хочет упростить процедуру судозахода, сократив время оформления судна в порту до 4 часов. USM выясняет позицию участников рынка касательно нововведения.
Интерес к экологичным решениям в судоходстве постоянно растет и верфи стремительно модернизируются. Сегодня USM рассказывает о итальянской Besiktas Shipyard, которая выделяется как наиболее предпочтительная верфь для экологичных проектов.
Крупнейшая контейнерная компания Maersk разочарована итогами переговоров IMO в прошлом месяце. Maersk говорит, что IMO идет по неправильному пути, и предупреждает, что это может поставить под угрозу экологические изменения.
Самый большой бункерный порт в Средиземном море, Гибралтар гордится своей репутацией передового судоходного центра.
Мировой рынок топлива по-прежнему сосредоточен на важных вопросах роста запасов в США, увеличения поставок нефти из Ливии и второй волны COVID-19 в основных развитых странах, которые угрожают экономике и оказывают большее давление на цены на топливо в последние недели.
Опубликованы результаты служебного расследования, проведённого собственной службой безопасности Украинского дунайского пароходства относительно обстоятельств пропажи 32 лихтеров.
USM пообщался с экспертами и рассказывает, какие трудности встречаются на пути к диджитализации документа и ускорит ли процесс развитие интеллектуальных технологий.
Свідоцтво про реєстрацію ІА “Юкрейніан Шиппінг Мегазін”: КВ №752-574Р.
Директор: Маргарита Коваленко.
Контактний телефон редакції: +380999681086,
email: [email protected].
Ukrainian Shipping Magazine – видання, присвячене актуальним подіям і новинам шиппінгу в світі та в Україні зокрема.
Події, досягнення, аналітика, оперативна інформація, діяльність підприємств і стан судноплавства, галузева політика держави, економічна складова – все це можна знайти в публікаціях USM.
Ексклюзивні дані, коментарі і рецензії експертів в галузі судноплавства – обов’язкові для USM, оскільки ми готуємо для вас новини найкращої якості!
Використання матеріалів дозволяється за умови посилання (для інтернет-видань – гіперпосилання) на «Ukrainian Shipping Magazine» не нижче третього абзацу.
Матеріали з позначкою ® або «За підтримки» публікуються на правах реклами.