Статті

USM продолжает серию публикаций о самых больших и необычных портах в мире. На этот раз рассказываем о крупнейших круизных портах.

Крупнейшие государства диктуют условия игры не только в мировой экономике. Они всерьез наращивают военную мощь. На суше и на море. Новейшие технологии, запуски серийных производств суперсовременных надводных кораблей и субмарин, масштабные военные учения: новости об этом ежедневно появляются в лентах информагентств по всему миру. В том числе и в USM.

В Запорожье начал работу новый контейнерный хаб «Терминал Запорожье». Терминал открыл United Global Logistics — крупнейший оператор мультимодальных перевозок.

В Одессе 9 июля состоялся Business & Legal Infrastructure Forum, участники которого обсудили важность инвестиций в развитие инфраструктуры, ошибки власти по отношению к частным инвесторам, а также положение бизнеса в отношениях с государством.

USM начинает серию статей, в которых расскажет о самых крупных, а также необычных портах мира. Их можно классифицировать по разным критериям: назначению, расположению, технологичности и грузообороту. И даже по красоте.

Одесский порт с его стивидорами является важным объектом для города — это 10 тыс. рабочих мест и 190 млн грн. налоговых поступлений в городской бюджет.

Гостаможслужба переходит в тестовый режим использования «Электронного журнала пункта пропуска морского сообщения».

Эксперты украинской логистики весьма сдержанно оценивают состояние транспортной инфраструктуры.

В Одесском морском порту продолжается буксирный блицкриг: буксировочные компании пошли на беспрецедентные скидки агентам и судовладельцам. USM решил показать хронологию падения тарифов и поразмышлять, что же на самом деле стоит за такими решениями буксировщиков.

USM узнал, какую зарплату сейчас предлагают морским офицерам крюинговые агентства Одессы.