Аналітика
Чому Румунія гальмує розвиток порту Констанца?
USM розповідає, що зараз відбувається в головному порту Румунії, чому приватний оператор порту страждає через бюрократичні затримки і як війна в Україні вплинула на ставлення до представників Адміністрації порту Констанца.
Преступление и ненаказание: чего ожидать от Стамбульских соглашений?
В пятницу, 22 июля, Украина подписала с Турцией и ООН Стамбульские соглашения, которые предусматривают безопасный экспорт зерна из украинских портов. Россия подписала аналогичное соглашение с ООН и Турцией (и уже нарушила его).
Новое зерно: прогнозы экспорта в Украине и в мире
Сколько зерна соберут и отправят на внешние рынки основные страны-производители, включая Украину? Аналитики Barva Invest рассказывают, что происходит с прогнозами экспорта зерна, и о том, какие факторы влияют на на экспорт зерна в Украине и по всему миру.
Маленький шаг или победа: повлияет ли открытие устья Быстрое на экспорт зерна?
В субботу, 9 июля, стало известно, что устье Быстрое снова открыто. Проводка по устью вновь стала доступна благодаря освобождению острова Змеиный и обеспечению безопасности прибрежного участка акватории в этой части Черного моря. USM рассказывает, какой эффект возымеет открытие устья Быстрое на украинском экспорте и чего опасаются участники рынка.
Обстрелы и кражи: судьба иностранных судов в Мариуполе
Российские «освободители» предстали всему миру как армия убийц и мародеров. Такую же репутацию получили и «власти» захваченных территорий Украины, которые сочли себя обладателями чужого флота и портов.
Несговорчивость контейнерных линий бьет по украинским импортёрам
USM рассказывает, с какими трудностями сталкиваются импортёры прежде, чем забрать свой контейнер, и какие перевозчики решили нажиться на войне в Украине.
Реформа судоходства в США изменит «правила игры» в портах
В четверг, 16 июня, 46-й президент Соединенных Штатов Джозеф Байден подписал закон S. 3580, «Закон о реформе морского судоходства 2022 года» (Ocean Shipping Reform Act of 2022).
Три месяца войны: как Украина торгует с миром и перевозит грузы
Удается ли железнодорожному и автомобильному транспорту заменить морские перевозки? Что делает власть, чтобы помочь экспортерам вывозить продукцию и как война изменила украинскую торговлю?
Новые «контейнерные реалии» рф: а поможет ли Китай?
С тех пор, как крупнейшие контейнерные перевозчики мира отказались работать со страной-агрессором, россии нужно искать новые пути для контейнерного товаропотока.
Кровавая нефть: РФ продолжает зарабатывать на морских поставках
Рассказываем, как во время войны РФ зарабатывает на нефти и кто покупает кровавое сырьё.
