Буксир УДП «Миколаїв» повернувся до роботи

Буксир-«тритисячник» Українського Дунайського пароплавства «Миколаїв» (попередня назва — «Кузьма Галкин») повернувся до роботи.

Судно рушило до Смедерево (Сербія) з караваном із восьми одиниць (вантаж 12,5 тис. тонн аглоруди), повідомили в УДП.

«Миколаїв» — найбільш потужний буксир-штовхач у складі УДП. У пароплавства вісім таких суден, п’ять з яких вже понад 15 років перебувають у відстої. В експлуатації лише судна «Кузьма Галкин», «Нина Соснина» (нова назва — «Черкаси») і «Никифор Шолуденко» («Одеса»), які тривалий час перебувають у ремонті.

Раніше взимку буксир «Миколаїв» використовували як криголамне судно на випадок льодової обстановки. Але, оскільки сильні та тривалі морози не прогнозувалися, судно вирішили повернути на лінію. Наявність трьох головних двигунів робить судно більш потужним та дає можливість штовхати великовагові каравани з 9 барж. Тобто за один рейс доставляється у півтора рази більше вантажу, ніж зазвичай.

Буксири «Нина Соснина» та «Никифор Шолуденко» досі перебувають на ремонті. Судна припинили роботу ще за часів минулого керівництва УДП — на їх відновлення нібито не було коштів.