Больше 3 тысяч аварий в год: статистика по морским инцидентам в акватории стран ЕС

Больше 3 тысяч аварий в год: статистика по морским инцидентам в акватории стран ЕС


Европейская электронная база данных (EMCIP) создана для фиксации и анализа всех происшествий в море: инциденты, кораблекрушения, нападение пиратов и количество жертв. В базе указаны все события, связанные с судами, которые ходят под флагами стран ЕС и происходят в территориальных или внутренних водах государств.

Актуальный обзор EMCIP охватывает данные с 2014 по 2019 год. За это время количество зарегистрированных морских аварий и происшествий – 19418. Среднее количество в год – 3236 случаев.

Так, в 2018 году было зарегистрировано 106 очень серьезных несчастных случаев, то есть, количество увеличилось на 68% по сравнению с 2017 годом. 

В 2019 году начали ухудшаться показатели, связанные с рыболовными судами. В общей сложности, 3455 рыболовных судов пострадали в ЧП, что составило 16% от всех происшествий.

Всего за период с 2014 по 2019 года было зарегистрировано 6210 травм (5424 несчастных случаев).

Количество погибших значительно увеличилось в 2019 году из-за потери буксира   Bourbon Rhodes, когда 4 человека погибли, а 7 человек пропали без вести.

Несчастные случаи навигационного характера, такие как посадка на мель и столкновение, встречались в 44% всех судоходных происшествий. В обзоре также отмечается, что основные типы аварий на судне – потеря тяги, которая составила 21,8% от всех ЧП. 

Что касается происшествий с людьми, 37% были связаны со случайными травмами моряков. Кроме того, 10% – падения людей за борт. 

Отмечается также количество потерянных судов: наибольшее количество потерь пришлось на 2018 год.Тогда же было потеряно и 2 служебных корабля. 

За период 2014–2019 годов произошло 320 несчастных случаев, в результате которых погибли люди, всего 496 человек. 88,3% пострадавших – члены экипажей. В основном, летальные случаи произошли при столкновениях судов.

Что касается грузовых судов, то в общей сложности 9403 из них потерпели крушения на море за этот период, что составило почти половину всех происшествий. За период с 2014 по 2019 года произошло 162 несчастных случая с грузовыми судами, в результате которых погибло 214 человек. 

Кроме того, 91 рыболовное судно остается в категории наибольших потерь за период 2014-2019 годов. 

В 2020 году к основным категориям происшествий добавились кораблекрушения с мигрантами, чаще всего ЧП происходили в Средиземном море.

Справка. Деятельность EMSA охватывает оказание технической и научной помощи государствам-членам ЕС. Одной из основных задач является разработка, внедрение и мониторинг выполнения законодательства по безопасности на море; защите, предотвращению загрязнения на судах и морском транспорте. Также, наращивание потенциала национальных компетентных органов; оказание оперативной помощи, включая разработку, управление и обслуживание интегрированных морских услуг, связанных с судами; мониторинг и контроль судов; выполнение оперативных задач, обнаружение и реагирование в отношении загрязнения, причиненного судами, и загрязнение морской среды нефтегазовыми установками.

Кроме того, по запросу Европейской комиссии, предоставляется техническая оперативная помощь странам, не входящим в ЕС вокруг соответствующих морских бассейнов.