Атаки РФ по залізниці спрямовані на зрив постачання до портів, — Лещенко

Член наглядової ради АТ «Укрзалізниця» розповів про наслідки атак та нові заходи «Укрзалізниці».
Російські удари по залізниці мають чітку мету — порушити логістичні зв’язки України з портами Чорного моря та створити додаткові ризики для експорту. Про це заявив член наглядової ради компанії Сергій Лещенко в інтерв’ю «Главкому».
За його словами, російські війська системно атакують тягові підстанції та залізничні депо, що забезпечують маршрути постачання вантажів на південь — у напрямку Одещини та дунайських портів. Ці удари мають на меті зірвати доставку аграрної продукції та металу до портів, через які проходить значна частина українського експорту.
«Ворог знищує, у першу чергу, тягові підстанції, щоб потяги не могли рухатися на електротязі та були змушені переходити на дизельну, яка втричі дорожча. Це створює серйозні проблеми, адже обриваються логістичні нитки, зокрема ті, що ведуть до портів Одещини», — пояснив Лещенко.
Одним із останніх випадків стала атака на залізничне депо в Гребінці (Полтавська область), де обслуговували локомотиви та розміщувалася тягова підстанція. Попри значні пошкодження, УЗ швидко відновила рух, запобігши зупинці вантажних маршрутів.
Лещенко наголосив, що «Укрзалізниця» відіграє ключову роль у підтримці експорту через чорноморські та дунайські порти, тому система відновлення після атак є пріоритетом.
«Незалежно від ситуації, залізниця виконує свої функції. Наша здатність швидко відновлювати рух показує стійкість компанії, але саме це може спонукати ворога бити ще сильніше», — зазначив він.
Раніше USM повідомляв, що РФ завдала понад 800 атак по логістиці, портам та залізниці з початку року.
