“Аскет Шиппинг” принял первые партии шрота подсолнечника

“Аскет Шиппинг” принял первые партии шрота подсолнечника


Херсонский филиал “Аскет Шиппинг” начал новый маркетинговый сезон и принял первые партии шрота подсолнечника нового урожая.

По сообщению пресс-службы “Аскет Шиппинг”, новый сезон для компании начинается во второй половине сентября, когда маслоэкстракционные заводы приступают к переработке подсолнечника.

“По состоянию на 23 сентября, мы приняли 72 тыс. тонн шрота подсолнечника и организовали отгрузку 14 судов. Спрос и цены на украинские продукты переработки подсолнечника нового урожая еще в процессе формирования. По нашему опыту, интенсивность экспорта увеличивается в октябре-ноябре, когда рынок сформируется и начнутся активные продажи”, – сообщил директор Херсонского филиала “Аскет Шиппинг” Борис Веракша.

Борис Веракша также отметил, что шрот, жмых и другие украинские продукты переработки масличных культур востребованы на внешних рынках, а неглубоководные порты Херсонского региона идеально подходят для обслуживания небольших судов для отправки партий таких грузов, до 6 тыс. тонн.

“Мы имеем возможность и умеем предоставлять качественные транспортно-экспедиторские услуги через зерновые терминалы морского и речного портов Херсона, а также – через частные зерновые водные терминалы. Во время подготовительного периода мы тщательно отработали все логистические процессы и в новом сезоне готовы предоставлять нашим клиентам еще лучший сервис”, – также отметил директор Херсонского филиала “Аскет Шиппинг”.

ООО “Аскет Шиппинг” — крупный портовый оператор на рынке экспедирования зерновых культур Украины. “Аскет Шиппинг” имеет филиалы в пяти регионах Украины и работает в Бердянском, Мариупольском, Николаевском, Одесском и Херсонском морских портах, сотрудничая с крупнейшими зернотрейдерами Украины. В Херсоне “Аскет Шиппинг” специализируется на экспедировании продуктов переработки масличных культур – шрота и жмыха. С начала работы в 2011 году, Херсонский филиал “Аскет Шиппинг” проэкпедировал более 2 млн тонн грузов.