Адміністрація Суецького каналу замовила нові буксири для подолання наслідків аварій
Компанія Kongsberg Maritime виграла контракт на проєктування двох потужних буксирів. Їх побудує Александрійська верф як головний підрядник від імені Адміністрації Суецького каналу.
Адміністрація Суецького каналу замовила два потужних буксири UT 722 CDT у компанії Kongsberg Maritime. Буксири матимуть довжину 71,6 метра, тягову силу близько 200 тонн і зможуть працювати автономно до 35 днів, повідомляє Marine Insight.
Процес тендеру Адміністрації Суецького каналу на ці буксири тривав протягом тривалого часу. До міжнародного конкурсу була залучена велика кількість проєктувальників і верфей.
«Адміністрація визнає потребу у збільшенні допоміжних потужностей каналу, через який щодня проходить близько 70 суден, і який відповідає за близько 12% світової торгівлі», — заявив віцепрезидент Kongsberg Maritime з продажу та контрактів Йорн Хелтне.
Інтегроване обладнання від Kongsberg для кожного буксира включає силові установки Promas з редукторами Twin-In-Single-Out, системи керування силовою установкою та мостом, а також розподільні щити, системи пасивної стабілізації, палубне обладнання та програмні системи обслуговування K-Fleet.
Нові судна будуватиме Олександрійська верф. Очікується, що будівництво буксирів завершать у 2025–2026 роках. Верф є однією з найбільших в Африці та на Близькому Сході, з величезною потужністю для будівництва всіх типів суден, включно з буксирами.
«Ці нові буксири зможуть підтримувати надійність каналу для міжнародних вантажовідправників», — прокоментував сказав голова Олександрійської верфі Хоссам Ель-Дін Еззат Котб.