У Японії запрацював перший пором на ЗПГ

Компанія Mitsui OSK Lines (MOL) відзначила початок комерційного обслуговування першого в Японії порома, що працює на зрідженому природному газі. 

MOL використовуватиме судно в рамках своїх зусиль зі скорочення викидів під час внутрішніх операцій судноплавної компанії, повідомляє Maritime Executive.

Компанія отримала 17300-тонний Sunflower Kurenai, що експлуатується MOL Group Sunflower Ferry Company, наприкінці 2022 року, а випробування почалися перед початком комерційних операцій — 13 січня. 

Пором обслуговує маршрут Осака-Беппу в якості заміни Sunflower Ivory, 25-річного звичайного порома. Крім того, що нове судно оснащено двопаливними системами, воно також приблизно вдвічі більше за старий пором і пропонує новий рівень розкоші та зручностей для пасажирів під час подорожей, які тривають близько 12 годин.

MOL оголосила про плани збудувати пороми у 2019 році спільно з Mitsubishi Shipyard. Судно спустили на воду в березні 2022 року, його довжина становить 200 метрів. Пасажиромісткість нових поромів збільшили з 710 до 716. Судно розвиває швидкість 22,5 вузла.

У порівнянні з попередніми поромами, нове судно пропонує більшу транспортну спроможність і зручність як для вантажних, так і для пасажирських перевезень. У вантажних перевезеннях пором має більшу місткість під вантажівки, та забезпечує більшу та комфортнішу кімнату для їхніх водіїв. Кількість місць у ресторані збільшили в 1,5 раза.

Після Sunflower Kurenai, в експлуатацію введуть другий пором — Sunflower Murasaki. Очікується, що це станеться в квітні цього року. Компанія також планує побудувати ще два найсучасніші пороми на 15600 тонн, що працюють на ЗПГ, і ввести їх в експлуатацію в 2025 році.